● 外觀：擁有國(guó)際范兒 很容易吸引人

　　前文已經(jīng)談到了上汽大通G10的外觀設(shè)計(jì)，那個(gè)小故事可不是我瞎謅的，而這也不是我第一次在試駕中遇到這種事了，但是對(duì)于MPV車型并不是那么感興趣的國(guó)人，能看上G10，真的很能說(shuō)明設(shè)計(jì)師的工作完成得不錯(cuò)。

　　前臉造型是一款車外觀設(shè)計(jì)的靈魂，自主品牌常常在這里就犯下錯(cuò)誤，所以也就常常用借鑒國(guó)外成熟車型設(shè)計(jì)的辦法來(lái)避免錯(cuò)誤，令人欣喜的是大通G10并不是這兩種情況中的一種，它是第三種——由國(guó)際知名的意大利都靈Design設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，前格柵靈感源于天馬展開的雙翼，廠方給它起了一個(gè)好聽的名字叫“勝利之翼”，而我相信大家也會(huì)很喜歡這個(gè)三橫幅鍍鉻格柵，夠閃亮夠大氣。

　　各處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣也對(duì)大通G10整體外觀視覺(jué)效果起到了提升作用，比如頂配及次頂配車型采用的藍(lán)光氙氣大燈、LED日間行車燈和尾燈，還有回形針式的霧燈設(shè)計(jì)，相互組合起來(lái)，創(chuàng)造出了一個(gè)很容易吸引人的G10。

　　鋁合金輪轂是多幅樹杈型設(shè)計(jì)，與整體外觀搭配協(xié)調(diào)，全系都采用215/70 R16的輪胎，試駕車型輪胎品牌為韓泰，也是一款輕卡和MPV專用胎，厚厚的胎壁是為了承重及舒適性考慮，但是在胎噪抑制方面表現(xiàn)比較一般。