柴馳天下 試2014款Jeep大切諾基柴油版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)】正如宣傳語(yǔ)中所說(shuō),“不是所有的吉普都叫Jeep”。多年來(lái),Jeep品牌在越野圈子中的地位無(wú)人能撼,但是曾經(jīng)Jeep給人的印象似乎從來(lái)沒(méi)有精致過(guò),隨著汽車(chē)工業(yè)的大步邁進(jìn),在2014年Jeep也再次華麗蛻變,亮麗新潮的外形、擁有頂尖電子技術(shù)及豐富的動(dòng)力配置讓Jeep在同級(jí)車(chē)型中,又一次贏得了掌聲。
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為了迎合多多元化消費(fèi)群體,此次2014款Jeep大切諾基新加入了3.0柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)。就目前國(guó)內(nèi)柴油版車(chē)型熱度與日俱增的大環(huán)境下,Jeep大切諾基將在SUV大軍中引領(lǐng)新的柴油風(fēng)潮。
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● 外觀:脫掉復(fù)古外衣 向未來(lái)致敬
2014款Jeep大切諾基采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,上一代車(chē)型棱角分明的線條已經(jīng)被全新造型和更柔和的邊角所替代。這種變化可是說(shuō)是激進(jìn)的,老大切的硬朗精神被保留,而出現(xiàn)了一個(gè)更具現(xiàn)代和活力的革新,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)這樣的新大切更具魅力。
就算將外形改的天花亂墜,但作為Jeep最為經(jīng)典的元素還是不能舍棄,七孔進(jìn)氣前格柵,從第一代Jeep誕生起就不曾改變;與車(chē)身同色的梯形輪眉,盡可能的擴(kuò)充空間,為越野時(shí)可能發(fā)生的懸掛拉伸做好準(zhǔn)備。這些特征顯現(xiàn)出一種Jeep獨(dú)有的硬漢氣質(zhì)。
楔形設(shè)計(jì)的前大燈,造型更加犀利并且采用了時(shí)下流行的日間行車(chē)燈帶,透鏡內(nèi)安置了雙光氙燈。
Jeep經(jīng)典的7孔隔柵代代相傳,就連目前品牌內(nèi)最為時(shí)尚的自由光都難逃7孔命運(yùn)。2014款車(chē)型在7孔大蜂窩格柵上配以鍍鉻裝飾,略有棱角的梯形燈眉讓車(chē)頭看上去更為動(dòng)感。
第一眼看見(jiàn)新大切就能感覺(jué)它身上流動(dòng)的線條,繃緊的高腰線和一體式側(cè)風(fēng)窗設(shè)計(jì),使得車(chē)身整體更加現(xiàn)代和動(dòng)感。資料還顯示新大切采用了360度車(chē)身空氣導(dǎo)流控制氣流走向,在降低空氣阻力同時(shí)全面提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在目前燃油短缺的情況下,SUV也要在處處為低消耗做出努力。
對(duì)于車(chē)尾的設(shè)計(jì),2014款車(chē)型一改那種死板的的風(fēng)格,重點(diǎn)在于取消了大量鍍鉻飾條,整體尺寸更大的尾燈凸顯了車(chē)尾的重點(diǎn),與大燈近似的尾燈線條起到了很好的呼應(yīng),可以說(shuō)2014款車(chē)型在尾部更禁得起推敲。
在輪轂的選用上,2014款車(chē)型裝配了亞光風(fēng)格的10副輪圈,柴油版車(chē)型所使用的輪胎規(guī)格為265/60 R18,輪胎產(chǎn)自米其林集團(tuán),這是一款專(zhuān)為SUV車(chē)型量身打造的輪胎,整體耐磨性要好很多,再加上低滾動(dòng)阻力的特點(diǎn),在節(jié)能上起到一定效果。
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