懟試:攬勝運(yùn)動VS卡宴 百萬豪華SUV誰更強(qiáng)?
【太平洋汽車 評測頻道】在百萬級豪華SUV中的選擇有很多,但從沒有一家獨大的先例。歐美陣營強(qiáng)手如云,各自都在絕佳的機(jī)械素養(yǎng)、極致奢華的工藝、扎實的操控質(zhì)感等擅長領(lǐng)域打造高端IP。保時捷卡宴一直是保時捷的銷量主力,而路虎攬勝運(yùn)動也是百萬級豪華SUV繞不開的選擇之一,它倆都帶來了最新的2024款車型,獨到的設(shè)計和創(chuàng)新的功能,關(guān)注度頗高。所以,本期《懟試》便安排上了它倆,看看百萬級豪華SUV誰更強(qiáng)?
《懟試》是太平洋汽車網(wǎng)的一檔評測欄目,該欄目以“角色扮演”的形式,通過兩名編輯的“互懟”與“找茬”,圍繞什么才是百萬豪華SUV該有的表現(xiàn),從兩款車的外觀、內(nèi)飾、動力性能等方面進(jìn)行對比分析。本期《懟試》,筆者邀請了資深編輯黃興和大林來“角色扮演”,看看他們怎樣“互懟”。
無論是攬勝運(yùn)動版(詢底價|查參配)還是保時捷卡宴,都是百萬級別豪華SUV,都能為用戶帶來的面子工程,都是門面擔(dān)當(dāng),在這一點上,黃興和大林達(dá)成了共識。放眼市面上一眾百萬級豪華SUV,在碩大的身形及各家最新設(shè)計語言的加持下,每款車型都顯得氣勢十足、精致有型。
在黃興看來,攬勝運(yùn)動版?zhèn)鞒辛思易宓膬?yōu)雅英倫風(fēng),車身形態(tài)變得更加圓滑飽滿。其短前懸設(shè)計,不僅讓車輛充滿運(yùn)動感,而且對車內(nèi)空間打造奠定基礎(chǔ),讓整車散發(fā)優(yōu)雅氣勢與動感氣息。
而大林則認(rèn)為2024款保時捷卡宴,是中期改款車型,設(shè)計上沿襲了保時捷家族的語言風(fēng)格,設(shè)計風(fēng)格相對保守、傳統(tǒng),只對前格柵、前包圍及大燈造型進(jìn)行了升級,LED日行燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)得到了提升,整體感覺沒有太多新意。雖然說是2024款,但是用現(xiàn)在的眼光來看,確實有些老氣。
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