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扭力梁紛爭再起?試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

2014-06-11 04:31:34 作者:李喆

● 場地駕乘體驗(yàn):短暫感受新明銳的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

  除了道路試駕之外,主辦方還安排了場地體驗(yàn)環(huán)節(jié)。不過,場地體驗(yàn)的自由度就沒有道路試駕那么大了,因?yàn)檫@次的場地體驗(yàn)是以游戲的形式進(jìn)行的。

扭力梁紛爭再起 試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

  通過裝箱競賽來體現(xiàn)全新明銳尾箱空間的變化,確實(shí)是挺不錯(cuò)的形式。大伙往尾箱內(nèi)塞紙箱的熱情相當(dāng)高漲,一組比一組更能裝。

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  看到這個(gè)繞樁項(xiàng)目,我是有些失望的。為啥這么說呢?你看,樁桶之間的距離只有8米左右,無法快速繞樁,也就意味著不能通過繞樁去體驗(yàn)全新明銳的動(dòng)態(tài)極限,實(shí)在是可惜。既然這樣,那就只能在有限的條件內(nèi)試著去感受了。

扭力梁紛爭再起 試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

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  慢慢地把樁繞完,我們來到了最后一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目:“密室逃脫”。這個(gè)“密室”,其實(shí)就是兩個(gè)車位組成的大約30㎡的空間。

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  這個(gè)項(xiàng)目,正好可以體驗(yàn)全新明銳在低速挪動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向力度。要在這個(gè)狹小的“密室”里快速掉頭,開車的人只能是左手搓方向盤,右手握擋把快速切換進(jìn)退擋,以爭取時(shí)間。

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  那么,全新明銳的轉(zhuǎn)向力度對于女性駕駛者來說,是否也是輕盈的呢?在這個(gè)環(huán)節(jié)中,幾位美女體驗(yàn)者都能在40秒內(nèi)輕松完成“密室逃脫”,這就是答案。

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