【太平洋汽車(chē)網(wǎng)　評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于豪華中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，玩動(dòng)力、玩配置是它們最擅長(zhǎng)的事情，這種玩法的確帶來(lái)了舒適且有樂(lè)趣的駕乘感受，但如果提到他們的油耗表現(xiàn)，多數(shù)人會(huì)默默的說(shuō)：我們還是談動(dòng)力舒適吧......隨著技術(shù)的提升，混動(dòng)和純電動(dòng)都在改變著傳統(tǒng)的玩法，而今天我們就來(lái)體驗(yàn)下以混動(dòng)技術(shù)讓駕駛更省油省心且更舒心的雷克薩斯ES300h。

　　雖然雷克薩斯ES300h已經(jīng)不算是一款新鮮車(chē)型，但經(jīng)過(guò)了一周的試駕評(píng)測(cè)，它的省油與舒適依舊讓我輕易中毒，其綜合性能一如既往的屬于同級(jí)別優(yōu)秀水準(zhǔn)。首先依舊是我們的老規(guī)矩，讓我們通過(guò)三個(gè)問(wèn)題來(lái)進(jìn)一步了解雷克薩斯ES300h。

●問(wèn)題一：油耗表現(xiàn)有多優(yōu)秀？

　　雷克薩斯ES300h作為一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，其優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)是最大的亮點(diǎn)。評(píng)測(cè)期間，ES300h也客串了我的代步車(chē)，陪我一起堵在上下班的道路上，除了雷克薩斯的安靜舒適外，ES300h在都市道路下的油耗表現(xiàn)讓我更滿(mǎn)意，幾乎是速度越慢，路況越堵，所帶來(lái)的油耗表現(xiàn)越給力。

　　通過(guò)將近一周的駕駛，總里程行駛了274.5千米，其中大部分為上下班擁堵路況，也包含少部分環(huán)城高速等快速路段。再次加滿(mǎn)油箱，加油量約17.5升，綜合計(jì)算下來(lái)，雷克薩斯ES300h的實(shí)際油耗為6.4L/100km，對(duì)于一輛豪華中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，面對(duì)這樣成績(jī)，反正我是滿(mǎn)意得無(wú)言以對(duì)。

●問(wèn)題二：除了油耗，它還有哪些優(yōu)勢(shì)？

　　雷克薩斯ES300h除了油耗方面的優(yōu)勢(shì)外，還擁有著同級(jí)別主流的舒適性，而最令人滿(mǎn)意的是其他品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的售后保修保養(yǎng)。雷克薩斯ES的保修保養(yǎng)期長(zhǎng)達(dá)四年或十萬(wàn)公里，而ES混動(dòng)版更是延長(zhǎng)至了六年或十五萬(wàn)公里，并且電池也有長(zhǎng)達(dá)十年或二十五萬(wàn)公里的無(wú)憂(yōu)承諾。

　　質(zhì)保周期上雷克薩斯ES相比同級(jí)別有著頗大的優(yōu)勢(shì)，并且在保修保養(yǎng)期內(nèi)，雷克薩斯的保修保養(yǎng)都是免費(fèi)的，加上混動(dòng)車(chē)身優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，日常的使用成本是同級(jí)別其他品牌車(chē)型無(wú)可比擬的。

●問(wèn)題三：ES300h的精英版和豪華版如何選擇？

　　ES300h總共有兩個(gè)級(jí)別，分別是售價(jià)為39.9萬(wàn)精英版和49.9萬(wàn)的豪華版。那么面對(duì)ES300h的兩款車(chē)型又作何選擇呢？?jī)烧邇r(jià)格差為10萬(wàn)元，精英版為了將混動(dòng)與實(shí)用更好的凸顯，以更親民的價(jià)格面對(duì)市場(chǎng)，在豪華舒適性配置上減少一些。而豪華版則完全符合其“豪華”的定義，其舒適性配置更趨于豪華行政車(chē)級(jí)別。兩者的差異簡(jiǎn)而言之就是宜家宜商的區(qū)別，各有各的優(yōu)勢(shì)，但實(shí)惠來(lái)說(shuō)精英版還是略勝一籌。

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