具備標(biāo)桿實(shí)力 試北京現(xiàn)代ix25 2.0L四驅(qū)
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】北京現(xiàn)代ix25是繼名圖之后又一款針對細(xì)分市場推出的產(chǎn)品,但與名圖不同的是目前市場中已經(jīng)有很多競爭對手存在例如昂科拉、標(biāo)致2008、翼博等,所以ix25一經(jīng)推出就會面臨不小的挑戰(zhàn)。但在試駕過這款全新小型SUV之后,我覺得它的綜合表現(xiàn)已經(jīng)可以在這個(gè)級別做到標(biāo)桿水平了。
體驗(yàn)讀圖模式 |
四個(gè)問題快速了解北京現(xiàn)代ix25
從現(xiàn)已銷售的小型SUV車型來看,廠家將昂科拉、標(biāo)致2008、翼博看做主要競爭對手,那么,在售價(jià)上也會進(jìn)行參考有所參考,而售價(jià)區(qū)間最便宜的是翼博,其次是標(biāo)致2008,我想1.6L車型的定價(jià)應(yīng)該會更接近這兩款車型,畢竟從排量到配置上應(yīng)該出入不大。2.0L四驅(qū)版本的ix25會接近昂科拉四驅(qū)的售價(jià)。當(dāng)然最終的定價(jià)還要看廠家的誠意,不過想想名圖,我覺得ix25的最終定價(jià)應(yīng)該會讓人滿意。
● 北京現(xiàn)代ix25與競爭對手相比它的優(yōu)勢在哪?
流體雕塑是現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念,但在ix25上應(yīng)用的是第二代流體雕塑設(shè)計(jì),它采用了更多硬朗的直線拉寬了整體的視覺效果,所以你會發(fā)現(xiàn)ix25的造型要比昂科拉、標(biāo)致2008以及翼博等產(chǎn)品更大,看上去更接近緊湊級SUV,但從車身尺寸上來看它與競爭對手相比并不占優(yōu)勢,這就是新的流體雕塑帶來的效果。
北京現(xiàn)代ix25與競爭對手車身尺寸對比 | ||||
車型(單位mm) | 現(xiàn)代ix25 | 標(biāo)致2008 | 昂科拉 | 翼博 |
長 | 4270 | 4180 | 4278 | 4280 |
寬 | 1780 | 1745 | 1774 | 1785 |
高 | 1627 | 1580 | 1646 | 1658 |
軸距 | 2590 | 2540 | 2555 | 2530 |
配置高自然不用多說,這是現(xiàn)代產(chǎn)品的一大特點(diǎn),你依舊能夠看到座椅加熱/通風(fēng)這種更高級別車型都少有的配置,而倒車可視、車身穩(wěn)定、無鑰匙進(jìn)入/啟動這些常見的豪華配置也一樣不缺。當(dāng)然,想要全景天窗的朋友可以不用去糾結(jié)標(biāo)致2008的玻璃車頂了, ix25配備的是真正的可以打開的全景天窗。
● 小型SUV大空間是奢望?
北京現(xiàn)代ix25擁有同級別最長的2590毫米軸距,盡管這個(gè)數(shù)據(jù)并不夠看,但通過車內(nèi)合理的布局,不論是橫向空間還是腿部空間都達(dá)到了寬裕的表現(xiàn),再有配備的全景天窗提供了良好的視野,坐在車內(nèi)并不會感覺拘束和壓抑。
● 北京現(xiàn)代ix25兩種后懸掛形式要鬧哪樣?
北京現(xiàn)代ix25目前提供兩種排量車型2.0L和1.6L,但除了排量與配置不同以外,2.0L四驅(qū)版本的后懸掛采用了多連桿獨(dú)立懸掛,而非四驅(qū)車型為扭力梁式半獨(dú)立懸掛,不過就駕駛感受上我們并沒有發(fā)現(xiàn)兩款懸掛有明顯的差異。盡管廠家并沒有說明這樣做的目的,但從定價(jià)方面考慮懸掛形式的不同應(yīng)該與拉低非四驅(qū)車型的價(jià)格區(qū)間有一定關(guān)系。
● 試駕北京現(xiàn)代ix25相關(guān)視頻:
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<