向霸主宣戰(zhàn) 試駕別克昂科威四驅(qū)運動旗艦型
●空間:超大扶手箱秒殺一切
前排座椅的造型一看就是舒適偏向為主,真皮的質(zhì)感不錯,座椅不會太過偏軟,承托力度適中,而且兩側(cè)的包裹和支撐性都很好,除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)以外,坐墊腿部支撐的長度還能通過手動調(diào)節(jié),這項配置值得點贊。唯一可惜的是沒有座椅記憶,這也太不像頂配的豪華車了。
身高175cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有一拳空余,空間表現(xiàn)還是不錯的,昂科威的坐姿也比較高,視野挺開闊。
超大尺寸全景天窗非常棒,能夠提供多達0.74㎡的透光面積,這項配置對于SUV來說還是挺有必要的,尤其是途觀上面也有配置了全景天窗,昂科威自然不會在這方面給對手反擊機會。
后排座椅靠背角度最大能夠調(diào)節(jié)4度,最大傾斜的角度非常不錯,坐墊也比較長,照顧上了大部分人的身形,坐上去非常自在,乘坐的舒適性相當(dāng)棒。而且當(dāng)行李廂需要空間擴展時,后排座椅還能往前移動,空間靈活性表現(xiàn)非常強大。
身高175cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有三指空余,腿部更是有著兩拳有余的腿部空間,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了,更能保證乘坐舒適性,還有剛才提到的后排全平地板,這讓昂科威在空間方面的表現(xiàn)無視一切對手。
儲物格的設(shè)置上體現(xiàn)出昂科威設(shè)計上下的苦工,剛才提到的超大扶手箱也并不僅是樣子貨,內(nèi)部空間也非常大,一個簡單的門板儲物格,設(shè)計師也能挖空心思安排上三個實用性不錯的儲物空間,最后連副駕駛也被照顧到了,前方的儲物格挺好的,放地圖或者手機都合適。
行李廂容積也比一般對手強,行李廂容積為422L,而且支持6:4分割,可完全平放后排座椅,儲物空間的實際表現(xiàn)也相當(dāng)實用。最大行李箱容積可達到1550L,基本上連搬家的需求都能夠滿足。
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