● 外觀：最張揚(yáng)的斯巴魯

　　印象中，斯巴魯的車型雖然都不缺乏運(yùn)動(dòng)的潛質(zhì)，但是像BRZ這么張揚(yáng)的卻不多。看看Sti再看看BRZ，誰在路人眼中更出彩兒，我想不用多說大家心里也有數(shù)。

　　車身的尺寸對(duì)于選擇BRZ的消費(fèi)者來說或許并不是非?？粗氐牡胤?，與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比BRZ的大小并不出眾，但是線條卻非常的凌厲，車身的輪廓和比例才是這款車型的亮點(diǎn)。

　　在設(shè)計(jì)上，個(gè)人感覺斯巴魯BRZ要比豐田86更加張揚(yáng)一些。雖然整體的造型一致，但是兩款車型還是在細(xì)節(jié)上力求著不同。而BRZ的前臉中網(wǎng)部分采用了倒梯形設(shè)計(jì)，視覺效果更加跳躍。 

　　BRZ的前車燈與豐田86是有區(qū)別的，不過這種區(qū)別并不明顯，兩者之間通過調(diào)整轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈的布局給我們來了一些新鮮感。

　　BRZ車身側(cè)面的輪廓線條飽滿富有張力，見過的人很少有說不好看的。跟豐田86的區(qū)別僅僅是沒有什么標(biāo)示LOGO，看上去更加整潔一些。

　　相比其他部位，BRZ的車尾設(shè)計(jì)與豐田86要更加一致，倒車燈和剎車燈位于底部的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了整體的競(jìng)技味兒，同時(shí)兩個(gè)增大的排氣也使BRZ看上去更加的暴躁。

　　BRZ和86的輪胎都選擇了16英寸與車身整體放在一起略顯突兀，不過考慮到它的動(dòng)力和定位，這樣的選擇應(yīng)該是最適合的。另一方面輪轂加入了熏黑處理，造型不算夸張。