【太平洋汽車網 評測頻道】昂科威是上海通用別克推出的第二款國產SUV產品，它處在一個新的細分市場之中，表現更接近中級別SUV，但競爭對手卻在緊湊級別中，這樣的較量似乎結果很容易猜到，昂科威勝之不武。但真的像我們想的那樣昂科威即將上位?等等，我們忽視了一個重要因素就是27萬-37萬的預售價格，請問你確定不是來攪局的?

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　　既然我們談到了價格就先來聊聊，其實在我看來昂科威的價格高很大原因是起步排量就是2.0T動力，而且據了解即將上市的車型都提供了四驅系統(tǒng)，那么這樣的一個價格就算合適，要知道途觀和翼虎的2.0T四驅售價最低也要在25萬以上。

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●昂科威的定位是什么?

　　我想很多人對昂科威的定位還是比較模糊，接下來我們就確定一下昂科威的定位。其實在市場中也出現過類似這種面向細分市場的產品，比如現代的名圖。昂科威的定位也是在細分市場，但是準確來講他不屬于緊湊級別，接近中級別SUV但又差點，所以昂科威的定位也是在緊湊級與中級別SUV之間的細分領域。當然，別克為昂科威尋找的競爭對手還是途觀和翼虎這些標準的緊湊級產品，這也預示著在車身尺寸、豪華度、空間、動力等全面表現都要領先于這些競爭對手，并且與中級別SUV也有沖突。

　　現在對于昂科威的定位應該比較清晰了吧，其實別克推出昂科威這樣一款車型的目的很明確，他們不希望產品受到定位的局限性，扎根緊湊級別瞄準高配車型，憑借昂科威的表現是完全可行的，而面對更高級別的產品，昂科威也有獨到之處，就是車輛豪華感的營造上。

●豪華感是不是同級最好?能否達到一線品牌的水準?

　　近幾年美系產品在內飾設計與工藝上都有著明顯的進步，上海通用在這方面最有發(fā)言權，看看現在的凱迪拉克你就能明白我的意思。當然，別克在內飾豪華感的營造上也有著獨到之處，首先一進車內你就會被棕色的座椅和大塊木紋裝飾吸引，另外還通過很多小細節(jié)點綴提升效果，內飾的科技感與豪華配置自然也是必不可少的了。

　　按照以上的這些亮點對比緊湊級的產品，在豪華感營造上昂科威確實很難找到對手，做工越來越細致，用料也比較考究都能給人不錯的印象，整體給人的感覺確實規(guī)格更高更上檔次。