【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】手機(jī)里的擁堵報(bào)告轟炸不停，電臺(tái)傳來(lái)的車位告急提醒在耳邊一直未停，剛坐上車還要精心計(jì)算著沿途的油站……沒(méi)有戰(zhàn)火紛飛的場(chǎng)面，但每次出門卻比規(guī)劃行軍路線還要困難，這是許多城市人每天出門的真實(shí)寫照。不過(guò)smart的出現(xiàn)讓許多人能夠在人潮洶涌當(dāng)中置身事外，不過(guò)為城市而生的精靈可還不滿足，要把個(gè)性玩到底還要給它通上電，徹底告別加油站，無(wú)視一切兵荒馬亂。

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　　smart推出電動(dòng)版，這應(yīng)該是最沒(méi)有懸念的事情了，盡管smart在設(shè)計(jì)和性能上都玩出了不少花樣，但這些都還不能讓它把個(gè)性發(fā)揮到極致。身材小巧玲瓏的先天優(yōu)勢(shì)讓smart在城市里格外得寵，但要在城市闖蕩得更耀眼，電動(dòng)版車型自然少不了，難道還有誰(shuí)比smart更合適披上這身科技和節(jié)能的外衣嗎？

●五個(gè)問(wèn)題，你與smart電動(dòng)版馬上來(lái)電

Q1：smart電動(dòng)版的亮點(diǎn)在哪里？

　　電動(dòng)版可不止是外觀內(nèi)飾多了一抹綠色來(lái)唬人，smart電動(dòng)版有著誘人的性能參數(shù)，它能輸出130N·m的最大扭矩，足以讓smart瞬間變成火爆小辣椒，續(xù)航里程能夠達(dá)到145KM，125KM/h的最高速度也注定它只能在城市里張揚(yáng)閃耀。

　　smart電動(dòng)版的設(shè)計(jì)絕對(duì)不是敷衍了事，smart的空間本來(lái)就已經(jīng)十分緊湊，要是不顧后果地把電池組隨意安放的話，那么實(shí)用性一定會(huì)讓人抓狂，smart的電池組和電動(dòng)機(jī)布局并沒(méi)有影響車內(nèi)空間，所以實(shí)用性較普通版本也沒(méi)有縮水。

Q2：充電麻煩嗎？

　　smart電動(dòng)版在國(guó)內(nèi)版本的車型并沒(méi)有提供220V家用便攜式充電裝置，smart官方給出的原因是考慮到相關(guān)安全問(wèn)題而取消配置。這就意味著車主只能使用專門的充電墻盒給車輛充電，專用充電墻盒又給了不少車主一道巨大的門檻，因?yàn)槟阈枰泄潭ǖ耐＼囄换蜍噹?kù)來(lái)滿足安裝條件，這讓smart電動(dòng)版離普通人更加遙遠(yuǎn)。至于充電時(shí)間為7小時(shí)，這倒是挺不錯(cuò)的。

Q3：smart電動(dòng)版對(duì)比其他電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)在哪里？

　　smart給人感覺(jué)非常另類，在其他電動(dòng)車型面前它的更像是天外來(lái)客，但這就是個(gè)性，它不需要懼怕任何對(duì)手，正如喜歡它的人那樣從來(lái)不會(huì)把目光放在哪怕是更強(qiáng)大的對(duì)手身上。

　　smart小巧的身段也是最適合在城市中穿梭，其他對(duì)手在平凡不過(guò)的外表下繼續(xù)被忽視，老老實(shí)實(shí)地繼續(xù)面對(duì)著擁堵和車位緊張，smart電動(dòng)版的迷你身形更能把電動(dòng)車的通勤理念發(fā)揮到極致，在城市中穿梭更愜意自在，讓電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得如虎添翼。

Q4：電動(dòng)版smart車型安全性如何？

　　smart的天生骨骼驚奇本來(lái)就給人留下了很深的印象，在S級(jí)面前轟烈碰撞下全身而退的英勇事跡給人留下了深刻的印象。在電動(dòng)版車型當(dāng)中，安全也是重點(diǎn)考慮的設(shè)計(jì)要素，2.69米的車體中依然能夠給你強(qiáng)大的保護(hù)。被封裝在車底的電池也不會(huì)成為隱患，碰撞時(shí)可以提供最大限度的變形保護(hù)并方便后期處理，這可是無(wú)數(shù)撞擊試驗(yàn)證實(shí)的效果。

Q5：smart的售價(jià)和實(shí)用性方面劣勢(shì)明顯嗎？

　　對(duì)比起其他電動(dòng)車型，smart23.5萬(wàn)元的售價(jià)相差不大，雖然沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但還算是可以接受的區(qū)間內(nèi)，不過(guò)由于smart電動(dòng)版并沒(méi)有國(guó)家相關(guān)的補(bǔ)貼，因此它的價(jià)格在其他電動(dòng)車型的巨大補(bǔ)貼面前優(yōu)勢(shì)全失。

　　另外大部分電動(dòng)車型在實(shí)用性方面都從家庭用車的角度出發(fā)，這也是電動(dòng)車普及的第一個(gè)方向，而smart的實(shí)用性卻難以滿足家庭用車的需求，兩座的布局和小巧的車身注定它只能是個(gè)性撒野的玩具，定位還是沒(méi)有半點(diǎn)變化，這讓smart電動(dòng)版注定只是屬于少數(shù)人的個(gè)性銘牌。