●100km/h-0制動(dòng)性能測試

　　空載測試（駕駛者*1、無其他負(fù)載）

　　在制動(dòng)測試中ATS-L給我的感覺，同樣是有著非常出色的抓地力。制動(dòng)力非常線性，剎車踏板幾乎沒有明顯的虛位，但是前懸掛的壓縮情況比較明顯。

　　36.59米的百公里制動(dòng)成績，在同級別中算是比較出眾的了。對于ATS-L來說，擁有高品質(zhì)的輪胎，的確起到了不少加分的作用。

　　滿員測試：（駕駛者x1、乘客x4）

　　在同樣條件（整車重量為1,900kg）下測試百公里制動(dòng)，讓人震驚的事情發(fā)生了。

　　與空載相比，ATS-L 28T的滿員百公里制動(dòng)成績僅僅增加了1.68米。

 ●結(jié)語：

　　ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)， 對我這個(gè)性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了，但是對于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面，更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是消費(fèi)者所需要的，它的表現(xiàn)已經(jīng)可以讓其在茫茫多的德系產(chǎn)品中嶄露頭角，如果您對ATS情有獨(dú)鐘，但又顧及他無法很好的照顧家人，那么ATS-L絕對值得關(guān)注。

　　回到視頻當(dāng)中，我們有理由相信這段視頻的真實(shí)性大于80%。其依據(jù)是以一輛擁有6.56秒百公里加速性能的運(yùn)動(dòng)型轎車，要從靜止趕上一艘勻速148km/h行駛的快艇必然是可能的。

　　這一次的測試的結(jié)論是：視頻中ATS-L擊敗千匹馬力快艇是必然的，不過真沒想到ATS-L能在11.3千米的距離下?lián)魯κ?！讓人吃驚！