● 內(nèi)飾：偏運(yùn)動、標(biāo)配的配置豐富

　　力帆X50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也以運(yùn)動為主調(diào)，全黑色的中控臺，零星點(diǎn)綴一些碳纖維的飾板，黑色和紅黑雙色的前后排打孔皮質(zhì)座椅可選，橙色的轉(zhuǎn)速表等，處處洋溢著運(yùn)動與時尚的元素。

　　中控臺以硬質(zhì)塑料包裹，這個價位的車型也屬正常，但手感也還行，不至于粗糙，即使是塑料做工也差強(qiáng)人意。

　　打孔皮質(zhì)包裹的方向盤采用三幅式的設(shè)計(jì)，三九點(diǎn)的位置還集成了6個多功能按鍵，左右兩側(cè)都是控制收音機(jī)功能，有導(dǎo)航的中高配車型可以控制液晶屏的功能按鈕。

　　三區(qū)設(shè)計(jì)的儀表盤，中間大圓主要顯示轉(zhuǎn)速表，橙地白字，中間小的液晶屏顯示速度。左右兩邊半圓形分別顯示水溫和油量等信息。

　　X50除了低配的精英型沒有大屏幕液晶顯示屏外，其他配置都有液晶屏+導(dǎo)航的功能。中控液晶顯示屏兩側(cè)的按鍵布局簡潔明了，中控下面是空調(diào)控制按鈕。

● 空間：座椅舒服、儲物空間夠用

　　我駕駛那輛是全黑色的座椅，座椅稍有些偏硬，但對臀部和背部的支撐性都不錯，打孔皮質(zhì)的質(zhì)感也不錯。

　　172cm的模特調(diào)整好適合的位置后，前排頭部一拳+兩指的空余，后排腳部有一掌的空余、頭部稍微較窄，只有3指的空余。2550mm的軸距，后排的空間得到保證；而由于采用類似Cross的車頂設(shè)計(jì)，尤其是后排頭頂位置，后排的頭部空間較窄。后排中間座椅的地板平坦，即使坐在中間腿部不會感到拘束。

　　最低配的手動精英版沒有天窗，但編輯實(shí)測了中高配配備的電動天窗面積，長68.5cm/寬40.4cm/最大打開寬度為34cm。

　　儲物空間方面，X50全車共有十幾處大小不一的儲物空間，能夠滿足日常所需。

　　X50后尾箱的空間并不算大，但也不小，如果把后排放倒（后排沒有四六分），據(jù)廠家介紹它的空間可以擴(kuò)大到1480L，能滿足即使是搬運(yùn)大件物品的需求。