【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】up！的到來，雖然是如期而至，但要比我預(yù)想的安靜多了。表演比重更多的發(fā)布會更像是一場綜藝節(jié)目。而且價格也早早就掛上了官網(wǎng)，這些都像是回到自己家一樣，不用正式的介紹，自然而然的融入了大環(huán)境，而看似動作很小，但是不注意就會給對手制造麻煩。

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 　　我們之前已經(jīng)對大眾up！進行了試駕，如果想了解更加深入全面的網(wǎng)友可以點擊下方圖片鏈接進行閱讀：

● up!的最大亮點是什么？

　　此前，我一直認(rèn)為up！的最大亮點應(yīng)該是討巧的設(shè)計和個性化的定位，但是想用這些來打動消費者，顯然還是不夠的。代步和個性之間的區(qū)別就像隔著一層紙，必須通過點什么才能突顯出來。

　　通常我們都認(rèn)為貴一點會有貴一點的道理，而這種情況很適用在up！身上，單純依靠進口車的光環(huán)想要取得口碑顯然是不夠的，因此在配置上，up！選擇了簡化精煉的方式，沒有全副武裝，但是去配備了剎車輔助系統(tǒng)、倒車輔助以及ESP等重要配置，而這些也成為了它卻別于一般微型車的關(guān)鍵。

● up！是否夠個性?

　　在之前的試駕文章中，個人就感覺up！存在著兩面，它相比于一般的車型確實要個性很多，但是相比極端的smart和菲亞特500來說，卻又不夠極致。

　　它的個性不難理解，豐富且跳躍的車身配色和與甲殼蟲相同的內(nèi)飾設(shè)計都直接將我們拉進了個性化的空間中，因此從設(shè)計上看它的定位是個性的。

　　但是四門的設(shè)計又讓我們發(fā)覺了up！實用的一面，這就像是兩門的跑車與四門的轎跑一樣，有跨界的嫌疑。因此，作為一款實用的個性車，up！絕對不能算是最個性的選擇。

● up！有沒有誘惑力？

 　　up！的定價到底有沒有誘惑力呢？其實相比兩款對手來說，up！的價格和它的設(shè)計一樣，表現(xiàn)的很中庸。實用性強于對手，但是動力不及菲亞特500，個性的范兒也不如另外兩款突出。此外，可選擇的車型也只有三款，競爭力并不突出。

 　　但是，不論是smart還是菲亞特500，在不優(yōu)惠和沒有刺激消費的金融政策下，似乎都沒有什么活躍的表現(xiàn)，因此個人認(rèn)為它們的官方指導(dǎo)價格并不是最終決定競爭力的關(guān)鍵因素，最重要的還是得靠有力度的優(yōu)惠來調(diào)動消費者的胃口。