●油耗測試：

　　為了讓數(shù)據(jù)更加客觀，我們并沒有刻意安排全程一致的路況，此次測試首先以環(huán)城快速路為主，全程大約有3/4順暢路況，之后轉入正常的上下班使用和一天的周末出行使用。這樣的用車環(huán)境更符合多數(shù)人的情況，而駕駛方式上也并未刻意節(jié)油，按自己正常習慣，該給油超車時絕不猶豫，最終總測試里程為323.2km。

　　測試前，首先為英朗加滿油，規(guī)矩依舊是加到滿到溢出，然后將小記里程A和平均油耗清零重置，接下來我們就開始跑吧。

　　雖然在功率上遜色于搭載1.4T發(fā)動機的18T車型，但輕盈暢快的動力輸出卻能給人另一番享受。

　　6速DSS智能啟停變速箱在低速時換擋會稍顯猶豫，但只要不留意轉速表的變化，你可以忽略它柔和的換擋過程。

　　在跑完環(huán)城快速一圈后，全新英朗行車電腦上顯示的平均油耗為5.5L每百公里，這樣的數(shù)據(jù)還是非常棒的，不過總體順暢的快速路顯然不符合大多數(shù)人的用車情況。

　　快速路測試之后我們直接開始了日常用車測試，期間可免不了激烈駕駛與滿載的情況，經(jīng)過幾天的上下班與市內(nèi)通勤后，本次測試里程達到了323.2km，其中約有1/3為環(huán)城快速，市中心的擁堵路況也占約1/3，最終行車電腦記錄的平均油耗為6.7L/100km。

　　而實際油耗是多少呢？我們再次將油箱加滿，共加油22.95L，計算得出平均油耗為7.1L/100km，這樣偏激烈駕駛后還有如此油耗表現(xiàn)對于一臺家用車來說確實是個不錯的成績了。

●噪音測試：

　　除了油耗表現(xiàn)外，日常駕駛旅途中，車內(nèi)噪音同樣是車主所關心的，我們選擇了一條安靜的道路進行測量，成績分別是40.3分貝(怠速)、58.7分貝(60km/h)、63.3分貝(80km/h)和70.2分貝(120km/h)。

●總結：

　　憑借更精致的外觀與更豪華強的配置，別克全新英朗在上市伊始便獲得了不少好評，相比于動力更強的18T車型，15N更低的售價與更好的平順性與經(jīng)濟性或許會是個更接地氣的選擇，而今天實測7.1L的百公里可不是“悠著開”得到的數(shù)據(jù)，相信愛車的你一定能做出比這更好的成績。不信？來試試。