實用主義 試駕上汽通用五菱宏光V 1.2L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】價格便宜,多拉快跑的特性以及不錯的可靠性使得微客成為了很多人創(chuàng)業(yè)路上的不二之選。而上汽通用五菱在這一領域擁有最龐大的用戶群,產(chǎn)品也是有口皆碑,宏光系列更是常年的銷量王,不過五菱宏光近些年的產(chǎn)品定位在向MPV靠攏,即載人成為主導。而今天我們試駕的五菱宏光V則是一款專職滿足載貨需求的產(chǎn)品。
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●外觀/內(nèi)飾 比普通微客“顏值”更高
雖然名字里有五菱宏光,但是新車在外形設計方面并沒有遵循宏光系列的設計特點,更像是一款獨立開發(fā)的產(chǎn)品。相比榮光的簡陋設計,五菱宏光V的造型顯然要更討喜。從定價上也不難看出五菱宏光V就是介于五菱宏光和五菱榮光之間的產(chǎn)品。
車身尺寸方面,與五菱宏光同底盤的五菱宏光V要更大一些,與長安歐諾這類競爭對手相比在車長方面也有一定優(yōu)勢,這也帶來了更好的承載能力。同時,移植過來的“前置后驅(qū)”也不同于以往微客的“中置后驅(qū)”,這樣在減少噪音震動和安全性方面會更出色。
車身尺寸 | |||
車型 | 五菱宏光V | 五菱宏光 | 歐諾 |
車長 | 4435mm | 4305mm | 4420mm |
車寬 | 1685mm | 1680mm | 1685mm |
車高 | 1850mm | 1750mm | 1850mm |
軸距 | 2720mm | 2720mm | 2750mm |
● 內(nèi)飾 一切以實用為主
內(nèi)飾采用家族式的設計,簡潔大方;配色也是采用深色為主,比較耐臟。由于實拍的為最低配車型,配置方面會顯得比較寒酸,但是考慮到這車的實際功用還是以拉貨為主。
方向盤與其它宏光系列車型一樣,三輻式的設計造型討喜,手感也不錯。
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