揚(yáng)長補(bǔ)短 試駕2015款??怂?.5T運(yùn)動版
內(nèi)飾:諸多科技配置加入是重點(diǎn)
新款福克斯內(nèi)飾的整體布局和設(shè)計(jì)并沒有太大變化,有幾個細(xì)節(jié)的處理,像方向盤改為更運(yùn)動的三幅式設(shè)計(jì),簡化了中控臺按鍵,看上去簡潔操作起來也更為直觀。而增大后的8英寸顯示屏與第二代SYNC系統(tǒng)也進(jìn)一步得到優(yōu)化,這些變化雖小,但給人的感覺確實(shí)整潔實(shí)用不少。
??怂乖诟呖萍寂渲蒙弦恢倍疾荒芘c主流競爭對手相抗衡,針對配置的升級和引入也是本次改款的重頭戲。像發(fā)動力啟停系統(tǒng)、自動泊車、車道偏離輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、低速行駛安全系統(tǒng)等都已經(jīng)配備在新款??怂管囆椭?,這將大大提升產(chǎn)品競爭力,配置不再是它的短板。
功率并不是很高,這一點(diǎn)確實(shí)有待提升。
第二代SYNC系統(tǒng)得到了進(jìn)一步優(yōu)化,語音識別效率更高,可以更輕松的通過語音控制來完成播放音樂,聲音高低調(diào)節(jié)以及空調(diào)系統(tǒng)的溫度調(diào)節(jié),操作起來挺炫酷的。不過,導(dǎo)航系統(tǒng)的操作就很讓人頭疼,主要原因還是導(dǎo)航使用過于繁瑣,比如我們在地圖上找北京大學(xué),就要分別告訴它哪個市、哪個區(qū)、那條街道,而不能直接搜索北京大學(xué),便捷和實(shí)用性都有待提升。
乘坐空間無改善,不算寬裕
軸距并沒有變化,新款福克斯的乘坐空間也自然是運(yùn)動型車一款的水準(zhǔn),夠用,但不夠?qū)捲!?/p>
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