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為年輕而至 試駕東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥

2015-09-23 03:51:59 作者:陳馳

●動(dòng)力及操控:舒適依舊,樂趣有增

  動(dòng)力方面,藍(lán)鳥搭載了升級(jí)版1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與最新的軒逸1.6L功率一致,最大功率93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩154N·m/4000rpm。擁有DIS 燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng),以及ISS智能啟停系統(tǒng),滿足動(dòng)力需求同時(shí)有著更佳的油耗表現(xiàn)。

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  與動(dòng)力匹配的是XTRONIC CVT無級(jí)變速箱,帶運(yùn)動(dòng)模式,在技術(shù)上有著更佳的表現(xiàn),變速比幅達(dá)到8.7:1,變速比范圍擴(kuò)大20%,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,官方油耗僅為百公里5.3升。

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  開動(dòng)藍(lán)鳥之前,其實(shí)內(nèi)心早已有底,畢竟動(dòng)力總成與軒逸相同,1.6L自然吸氣相比同級(jí)別主流的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)而言,也確實(shí)顯得有些斯文,并且相比它動(dòng)感且不乏肌肉力量的外觀而已,或多或少讓人有些落差。當(dāng)然這樣斷章取義只是試前的主觀分析,此次試駕,從成都開往畢棚溝景區(qū),單程200多公里,包含都市、高速以及山路,足以讓我真真切切的感受個(gè)徹底。

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  首先得表一表藍(lán)鳥的舒適,舒適性早已成為了日產(chǎn)的一個(gè)代名詞,不管是天籟還是軒逸,都有著同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),而藍(lán)鳥自然也不會(huì)丟掉這樣的好基因。動(dòng)力雖談不上積極活躍,但也充沛夠用,并且也正好迎合了它最想表達(dá)的安心感。

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  放開制動(dòng)踏板,藍(lán)鳥的起步輕盈而平順,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出火候剛好,油門的調(diào)校也足夠靈敏,加速并沒有絲毫拖沓,先前主觀以為的文靜看來還是有些不妥,這樣的表現(xiàn)在日常都市中可謂游刃有余,60km/h內(nèi)的常用速度下有著不錯(cuò)的加速感,適當(dāng)給油,轉(zhuǎn)速也會(huì)很樂意滑向4000轉(zhuǎn),ECM發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序更活躍的調(diào)整顯然偏袒著年輕人的口味。

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  不過相比前段足夠活躍的表現(xiàn),后段的加速則確實(shí)有些文靜了,高速下想獲取更多的動(dòng)力就得稍微有點(diǎn)耐心,畢竟126匹最大馬力我們不能太過于苛刻,并且CVT平順舒適為主的性格也不會(huì)給你太多直觀的感受。

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  說到變速箱,日產(chǎn)的XTRONIC CVT絕對(duì)是CVT中的名流強(qiáng)者,在它的處理下動(dòng)力輸出的平順與線性自然是毋庸置疑,并且技術(shù)上的提升更使它有著更卓越的油耗表現(xiàn),在120km/h巡航下,轉(zhuǎn)速也僅僅是接近2000轉(zhuǎn),在前半段的高速駕駛下,油耗甚至保持在5L一下,而即便是跑完后半段高強(qiáng)度的山路,整體油耗也僅僅在7L出頭。

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  面對(duì)山路,多變的坡道對(duì)藍(lán)鳥來說是一個(gè)考驗(yàn),但別以為藍(lán)鳥只有平順舒適的能耐,按下?lián)Q擋桿側(cè)面的按鈕將調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立馬提升并保持在3000轉(zhuǎn)上下,原本靈活的油門在此時(shí)更加隨心所欲,看來動(dòng)感的外觀也并非空有其表。

為年輕而至 試駕東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥

  轉(zhuǎn)向方面藍(lán)鳥明顯有了更多的樂趣,不會(huì)像軒逸那樣刻意追求輕柔舒適,中高速下手感更沉了一些,轉(zhuǎn)向質(zhì)感更加豐富,在山路彎道間的感受更精準(zhǔn),更得心應(yīng)手。

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  懸掛方面,藍(lán)鳥的前麥弗遜式懸掛、后扭力梁懸掛均增加了高剛性穩(wěn)定桿,在彎道下的支撐性更足,整體性也更佳,沒有一絲單薄的感覺,整體足夠扎實(shí)。此外,舒適性的表現(xiàn)則一如既往的優(yōu)秀,能很好的過濾細(xì)微的起伏,即便是較大的坎,懸掛的起伏與車身的跳動(dòng)也不突兀明顯,綜合表現(xiàn)在同級(jí)別在足夠優(yōu)秀。

 ●總結(jié)

  作為為年輕人打造的與眾不同的三廂轎車,LANNIA藍(lán)鳥的確有著獨(dú)特的個(gè)性,張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)的外觀內(nèi)飾,滿足年輕的多媒體系統(tǒng),呵護(hù)周到的安全輔助系統(tǒng),都帶著滿滿的誠(chéng)意。而動(dòng)力總成方面,雖然在運(yùn)動(dòng)方面稍顯短板,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗更符合它年輕人第一臺(tái)車的定位,也是它所想表達(dá)的安心感,好開、好玩、好省也一直是日產(chǎn)留給人們的印象。帶著面面俱到的個(gè)性而至,年輕的你還等什么。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳馳)

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