【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】[pcauto.com.cn/First Drive/Author:Li Zhe]當(dāng)一款車能被某個市場消化50%的總產(chǎn)量時，我們除了用車輛出色的產(chǎn)品力來解釋之外，或許我們還可以套用一個流行詞：情懷。美國歷來是大眾甲殼蟲的第一大銷售市場，粗獷的老美居然對萌萌的“蟲子”情有獨鐘，這正是情懷在散發(fā)能量。在這種情懷的催生作用下，甲殼蟲在不斷“進(jìn)化”，隨之而來的就是我們眼前的這款甲殼蟲Dune（Dune的原意是“沙丘”）。一月的加州寒風(fēng)刺骨，但絲毫不妨礙我們開著甲殼蟲Dune馳騁在荒漠公路上，欣賞著兩旁的沙丘與巨石，感受著“沙丘之蟲”的魔力。

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 ● 這只“蟲子”是從哪里冒出來的？

　　并不是大眾忽然心血來潮造了這只酷酷的披裝甲的蟲子，這里面還有一段淵源需要先費些口水來說說。

　　可見，這只黃黃的蟲子并不是忽然冒出來的，大眾官方早就動了陪車主一起玩的念頭。

● 既然是玩，那么表面功夫就不能省

　　如今大家都習(xí)慣加入“外貌協(xié)會”。雖然消費者越來越精明了，嘴上嚷嚷著“我主要考慮外觀”，轉(zhuǎn)頭就在配置表里跟你挑刺，但是，外觀依然是左右消費者選擇的最關(guān)鍵一環(huán)。甲殼蟲Dune在外觀上可是挺放得開的。

● 其實沙丘蟲的外觀還可以更激進(jìn)……

　　不過，看過Dune概念版的朋友，或許會覺得量產(chǎn)版收斂得有點多，不夠激進(jìn)。口說無憑，來幾個細(xì)節(jié)對比，大家就知道是啥回事兒了。

● 來看看大家關(guān)心的售價問題