聲威并舉 試駕英菲尼迪新QX80 5.6L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】作為家族中的旗艦,QX80有著與其外表不相符的低調(diào),中期改款車型早在2014年便在紐約車展上亮相,而今年4月的國內(nèi)上市也顯得默默無聞。但值得讓人留意的是,除了外觀及配置上的改變升級,QX80更以119.80萬的身價(jià)(老款車型售價(jià):152.80萬)讓此次改款來得更具吸引力。正如在叢林中,總有些猛獸無需展露獠牙便能震懾全場,QX80便是其中的一員。
● 3個(gè)問題幫你快速了解新QX80
問題一:新QX80有那些方面的升級?
此次改款的重點(diǎn)主要放在前臉部分,包括中網(wǎng)格柵以及下保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)均有所調(diào)整,其中水波紋中網(wǎng)已經(jīng)在Q50L等車型上得以應(yīng)用,也是英菲尼迪目前最新的家族樣式。
問題二:旗艦的氣量和地位如何體現(xiàn)?
問題三:配置方面有何升級?
新QX80配置方面的提升主要集中在主動安全方面,升級版安全屏障系統(tǒng)囊括了英菲尼迪一系列主動安全技術(shù)在內(nèi),其中超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng)對日常用車來說,實(shí)用性相當(dāng)高。
安全屏障系統(tǒng)包括一系列的主動安全輔助,開啟的方法很簡單:摁下方向盤右側(cè)的按鍵,看到儀表盤顯示的“DCA“字樣,即代表安全屏障系統(tǒng)內(nèi)的一系列主動安全技術(shù)已經(jīng)開啟。此時(shí),前置雷達(dá)會時(shí)刻監(jiān)測前車的動態(tài),當(dāng)前車或前前車緊急剎車時(shí),便會激活剎車輔助系統(tǒng),電腦系統(tǒng)將分離動力連接,并啟動主動剎車,極端情況下能直至剎停為止。
換句話說,當(dāng)開啟這套安全屏障系統(tǒng)后,可以理解為相當(dāng)于進(jìn)入半自適應(yīng)巡航的狀態(tài),車子具備自動減速并剎停的功能,只不過油門由駕駛者自己控制而已,在這種主動安全技術(shù)的輔助下,進(jìn)一步減少因剎車不及而導(dǎo)致的追尾事故。但電子系統(tǒng)并非萬能,其主要識別的對象還是以機(jī)動車為主,行人、三輪子等物體還需要駕駛者自己剎車,切勿過度依賴電子系統(tǒng)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<