● 內飾：用料設計顯高檔

　　H6 Coupe的內飾十分規(guī)整，采用了更多直線設計，使得整個內飾的風格更為簡約，車內氛圍也變得比較融洽。事實上它與H7一樣都是哈弗最新的設計成果，但不同的是他們的內飾設計各有特點，都很好的避開了同質化的問題，這是十分難得的。

　　方向盤的尺寸稍微有一點大，但是手感非常不錯，按鍵功能也比較齊全，而且還帶有金屬換擋撥片，這好像是唯一能和“Coupe”搭陳的物件了吧。

　　H6 Coupe上配備的這套互聯系統在功能和應用上的反應比較直觀，它沒有太多的層級，而且功能性也是比較常規(guī)的、導航、音頻、藍牙設置等，屏幕一側可以是倒車雷達顯示，你可以清晰的看到各個探頭車輛位置的情況，但是如果可以加入CAR PLAY系統應該能增加更多的車載娛樂功能。

● 空間：視野和乘坐表現更優(yōu)

　　H6 Coupe擁有比H6更長的軸距達到了2720mm，整整多出了40mm，這樣的軸距表現對于后排乘客來說無疑足夠寬裕;另外，可調的靠背角度可以緩解長時間乘坐的疲勞，還有地板平整化設計與分擋位調節(jié)角度的后排扶手，這些都是改善后排乘坐表現的人性化設計。

　　座椅還是比較舒適柔軟的，只是相比之前測試過的H7來說，后排坐墊的長度有些短，所以說自駕游的話H7的座椅表現會更好一些，它更適合長途使用。