務(wù)實者的選擇 測試卡羅拉雙擎1.8L 旗艦版
【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】豐田算是進(jìn)軍混動領(lǐng)域比較早的品牌,早期普銳斯的上市,率先在國內(nèi)開創(chuàng)了混動車的先河。但是那會兒由于時機(jī)還不太成熟,人們的購車意識也只停留在汽油車上,再加上較高的售價,所以本土大眾對混動車的認(rèn)知仍是很低。但是隨著環(huán)境的惡化以及人們對汽車有了更深更新的認(rèn)知,混動車也逐漸被大家所認(rèn)可,并且豐田也很聰明的把這項技術(shù)逐漸搭載到更貼合老百姓的車型上,比如我們的主角-卡羅拉雙擎。
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怎么區(qū)分卡羅拉雙擎和卡羅拉?
卡羅拉雙擎并不是僅僅動力系統(tǒng)升級這么簡單,由于晚上市一年多,所以雙擎版的外觀更貼近卡羅拉海外新款的設(shè)計。相比卡羅拉,卡羅拉雙擎的外觀變得更加有未來感,尤其是前臉,全新的前中網(wǎng)以及前大燈讓車頭上半部的視覺效果更寬廣、舒展,車標(biāo)也融入了深藍(lán)色基調(diào),LED日間行車燈的加入增添了科技感,下保險杠也變成帶有啞光銀亮條的通體造型,并且更復(fù)雜的造型也凸顯出更高標(biāo)準(zhǔn)的工藝水平。
尾部設(shè)計也經(jīng)過了一些小改動,尾燈經(jīng)過熏黑處理,并且內(nèi)部燈組的造型也被做出修改,采用了LED光源。亮銀裝飾條表面經(jīng)過了啞光處理,造型變細(xì)的同時也更向兩側(cè)延伸,與后尾燈融為一體。
內(nèi)飾仍然采用了卡羅拉上的設(shè)計風(fēng)格,不過全黑的配色更顯質(zhì)感和檔次,雖然改動并不是很多,但是在細(xì)節(jié)上仍然有所精進(jìn)。與卡羅拉的不同之處也很好辨認(rèn),比如中控臺底部增加的駕駛模式調(diào)節(jié)區(qū),以及淡藍(lán)色的啟動鍵以及透明的電子換擋桿,這些一眼就可以看到的改變都是卡羅拉雙擎的專屬配置。
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