三、地圖方面，或許是同級別最好用的前裝導(dǎo)航之一

　　雖說現(xiàn)在都在使用手機導(dǎo)航，不過這是因為車載導(dǎo)航實在是不爭氣，如果實用點兒的話我們還是很樂意使用的。

●儀表盤信息顯示的如何

●幾個tips

一、手機屏幕畫面怎么投射？

二、裝App，屏幕流媒體顯示效果

三、具有WIFI功能

四、遙控啟動好用嗎

五、扣標(biāo)效果

●長測油耗匯總

　　因為各種原因我不能每次在同一個地方使用跳槍法得到實測油耗，下表中僅列出了表顯油耗以供參考，長測油耗平均8.05的數(shù)據(jù)也是意料之中，接下來隨著磨合期的結(jié)束，我會觀察一下油耗表現(xiàn)是否會有所下降。

●第二期長測總結(jié)，發(fā)現(xiàn)幾個毛病必須要說一說

　　截止本稿完結(jié)，新思域在我手中已經(jīng)使用了一個半月的時間，優(yōu)點我已經(jīng)說了太多，同時也開始暴露一些小毛病。有這么幾點：

　　一、異響：異響似乎是每一輛本田揮之不去的夢魘，關(guān)于這點我早有心里準(zhǔn)備。只是沒想到來臨的如此之快。這在4s安裝導(dǎo)航模塊施工之后大大加劇，市區(qū)良好路面還好，行駛在筆者居住的郊區(qū)路段，中控異響已經(jīng)嚴(yán)重影響到了駕駛心情，我會向4s反饋這個問題，并在首保時嘗試4s是否會協(xié)助解決，并且將結(jié)果在下一期長測中分享出來。

　　二、FM突然失效：也是在導(dǎo)航模塊施工之后，F(xiàn)M出現(xiàn)收信號能力極差的情況，在此之前同樣的路段效果是非常好的，并且在施工過程中內(nèi)飾上出現(xiàn)黑色的手印，此次經(jīng)歷讓人覺得售后服務(wù)不能讓人省心。這個問題我同樣會在首保期間反饋給店家，我會將處理結(jié)果在下一期長測中分享出來。還有上一期提到的提車時損傷的車漆，我也會看看店家是否會解決問題。

　　三、這一點并非我自己遇到的，更多的是提醒各位思域現(xiàn)任及潛在車主，在日常駕駛時，新思域要更為小心及謹(jǐn)慎，經(jīng)過我身邊多位思域車主的現(xiàn)身說法，在各種情況的小刮小碰當(dāng)中，新思域的車漆及鈑金件相比其他車型更易受損，駕駛時請務(wù)必當(dāng)心。

　　每一輛車都不是完美的，它一定存在或多或少的問題，這點并不需要大做文章。我更看中發(fā)生問題后能否得到解決，新思域長期測試第二期就分享這些，如果有關(guān)心的其他問題請多多留言，我一定知無不言。下一期測試，暫定為駕駛心得、保養(yǎng)解析，更新頻率一般為3~4周一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宗澤）