向旗艦看齊 試駕全新奔馳E300L
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】就算你對梅賽德斯-奔馳的全新E級毫無了解,也絕不會對眼前的它感到陌生,因為它和自家旗艦S級實在是太像了。
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或許由于同門的S級與C級等換代車型取得的巨大成功,又可能是鋪天蓋地的廣告轟炸,我對今天的主角全新E級有了更高的期待。俗話說期望越大,失望越大,可在好好體驗了一天全新梅賽德斯-奔馳E300L之后,它的表現(xiàn)甚至超出了我的預期,不僅是看得見的內外提升,許多廠商并沒有重點宣傳的黑科技也能讓對手黯然失色。下面我就來給大家聊聊全新奔馳E級開起來如何,又有哪些過人之處吧。
●奔馳旗下歷史最悠久的車型
我怎么也沒想到主辦方居然把奔馳E級的家族成員一股腦都請來了活動現(xiàn)場,要知道它可是在奔馳近130年的歷史中最長壽的車型。直至今日奔馳E級已經發(fā)展到了第十代,其中從第八代車型開始引入國產。
●穩(wěn)重與優(yōu)雅的完美結合
第一眼看到全新E級還真有些和S級傻傻分不清,但無可否認的是,全新的E級同樣有著奔馳該有的氣場,家族式的車身設計讓它看上去穩(wěn)重又不失優(yōu)雅。
全新奔馳E300L與競品尺寸對比 | ||||
---|---|---|---|---|
車型 | ||||
長度(mm) | 5065 | 5055 | 5036 | 5093 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1874 | 1880 |
高度(mm) | 1467 | 1491 | 1466 | 1456 |
軸距(mm) | 3079 | 3108 | 3012 | 3100 |
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