0-100km/h加速測試

　　加速測試，變速箱表現(xiàn)還是不錯的，起步時沒有浪費(fèi)時間。輪胎會有些打滑，起步后，動力輸出很平均，換擋后動力也沒有衰減，整個加速過程很穩(wěn)定。

100km/h-0制動測試

　　制動測試能看出來標(biāo)致4008的懸掛很軟，車身姿態(tài)變化比較明顯，懸掛軟是個雙刃劍，它足夠舒適，但會影響操控性，實(shí)際上，標(biāo)致4008的操控性已經(jīng)不錯了，但側(cè)傾確實(shí)沒辦法很好地控制。日常開得激進(jìn)點(diǎn)，車身也會有明顯的晃動。

　　制動成績中規(guī)中矩，可能和冬天地面溫度低有關(guān)，空氣溫度低于0度，輪胎溫度也上不去，41.23米的成績算是中上等水平。

結(jié)語：

　　標(biāo)致4008是一款既靈活好開又足夠舒適的車，它找到了一個非常好的結(jié)合點(diǎn)，讓樂趣和舒適并存。另外，GT版并不是噱頭，它不僅只是提供了一些高科技但不常用的配置，反而是感性上的加分非常多，奢侈品一樣的真皮座椅、超棒的音響系統(tǒng)，僅這兩項就足以達(dá)到與次一級配置的差價，像LED大燈、全景影像、自適應(yīng)巡航、緊急制動、自動泊車等等的配置加起來，這個版本的價值還是很明顯的，如果預(yù)算允許，那么選擇GT版，時間長了你會越來越喜歡這臺車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）