更進一步 測試樓蘭2.5SC四驅(qū)混動旗艦版
2017-03-20 00:15:38
作者：彭煜曦
● 性能測試
0-100km/h加速
而在最終的成績我們也看到，體重1652kg的樓蘭百公里加速8.37秒在同級別中絕對算得上優(yōu)等生了。
100-0km/h制動
噪音測試
相信沒有會懷疑日產(chǎn)在舒適性上的造詣，而NVH作為舒適性的重要指標，新樓蘭在這方面同樣是十分出色，即便是SUV龐大的車身在高速容易產(chǎn)生的風(fēng)噪，新樓蘭都控制得相當(dāng)出色，畢竟ANC和e-ACM降噪系統(tǒng)的效果確實到位，為整個舒適的駕乘氛圍做出保證。
| 樓蘭 編輯點評評測編輯：彭煜曦 | |
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整體評價：這是一款與它名字一樣神秘的車，如此動感的外形下底盤卻是那么的綿柔，助力略沉的方向盤卻還保留了不錯的路感。而新款在價格區(qū)間不變的前提下，小幅提升功能及精簡產(chǎn)品線，則能讓消費者從購買過程開始一直到使用之中都能得到更好的體驗，在大改款來臨之前維持競爭力。 | |
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 彭煜曦）
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