Highlander漢蘭達(dá)采用3.5升DOHC雙VVT-i V6發(fā)動機(jī)，并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。輸出動力高達(dá)201Kw/6200rpm，最大扭矩：337Nm/4700rpm，0~100公里/小時(shí)加速廠家給出8.2秒時(shí)間。
在動力方面表現(xiàn)突出，在主被動安全方面Highlander漢蘭達(dá)也有優(yōu)異體現(xiàn)，配備了同級別SUV中較為完善的安全裝備，在主動安全方面，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了一系列全面的安全裝備，包括17英寸盤式制動、帶EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)及DAC下坡輔助控制系統(tǒng)。在被動安全方面，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了7個(gè)SRS氣囊，在同類產(chǎn)品中處于最高的配置水平，包括前二排級式雙氣囊、前排側(cè)氣囊、駕駛席膝部氣囊和為三排座椅都配備的窗簾式氣囊。
試駕總結(jié)：我們相信，購買漢蘭達(dá)的車主肯定不會駕駛其車輛去郊野的崎嶇路面玩什么off-road測試，因?yàn)樗^對選錯(cuò)了車型。但如果在周末或者黃金假期里，帶領(lǐng)家人放上行李來一個(gè)什么長期自駕游，漢蘭達(dá)絕對是合適的車選，動力、空間、舒適性、一定的通過性，你似乎找不到比這個(gè)更適合的車型，而我們今天的南國桃園之行正是模擬了這種路況，當(dāng)然，如果你有心情駕駛漢蘭達(dá)來這里做一個(gè)戶外親近自然旅程也是一種享受。
類型 | 評分 | 豐田漢蘭達(dá) 豪華運(yùn)動版 |
外觀 | ★★★★ | 漢蘭達(dá)外形大氣 |
內(nèi)飾 | ★★★☆ | 內(nèi)飾較為時(shí)尚，體現(xiàn)豐田的一貫風(fēng)格 |
動力 | ★★★★ | 3.5L發(fā)動機(jī)與車身較為匹配 |
操控 | ★★★☆ | 偏向舒適性操控 |
制動 | ★★★☆ | 制動較為靈敏 |
工藝 | ★★★★ | 豐田工藝還算不錯(cuò) |
平穩(wěn) | ★★★☆ | 高速平穩(wěn)，彎位側(cè)傾較大 |
售后 | ★★★☆ | 售后網(wǎng)絡(luò)較為健全，服務(wù)周到 |
