圖文：橘子香香
視頻：杯杯
協(xié)助：孫祺

明銳1.8T穩(wěn)定性測試視頻

　　明銳在6月初上市后，由于共用大眾的PQ35平臺，同樣采用的都是大眾技術(shù)，所以大家都喜歡拿它們兩兄弟做比較，得出的結(jié)論多半為明銳由于采用更先進(jìn)的發(fā)動機，動力更強；真皮座椅等起點配置較高，同時價格也較之速騰便宜萬把塊，因此性價比更高。但是，相比速騰全系配備了ESP，沒有配備ESP就成為了明銳最大的軟肋，而很多人更是直接的表明放棄明銳的首要原因就是沒有配置ESP這一關(guān)鍵性的裝置。

　　什么是ESP想必大部分讀者都已經(jīng)非常了解，ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。這一組系統(tǒng)通常是支援ABS的功能，它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性。簡單來講，ESP是一種主動安全裝置，它具有一定的預(yù)見性，可以綜合各路傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析，在危險臨界點來到之前扭轉(zhuǎn)乾坤，它與ABS等只能被動的接受指令有著較大的區(qū)別。

　　明銳雖然沒有配備ESP，但有ABS+EBD+MSR（發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)）+MASR（發(fā)動機介入的牽引力控制系統(tǒng)）。而速騰上使用的ESP包含了ABS、EBD、HVV（后橋全減速）、HBA（液壓輔助制動）、EDL（電子差速鎖）、ASR（牽引力控制系統(tǒng)）等。HVV、HBA、EDL這些系統(tǒng)雖然擁有非常專業(yè)性的名稱和英文縮寫，但與ABS、ASR等相比，重要性相差很大，可以說它們基本上都是ABS、ASR這些主要功能外的附屬功能，明銳與速騰的ESP相比差別就只在HVV、HBA、EDL這些附屬功能上，大眾的汽車技師更是指出明銳的M-ABS系統(tǒng)相當(dāng)于速騰ESP的80%，那么實際上明銳與速騰兩者在主動安全性方面的差距是不是就如大眾技術(shù)所說的那樣為20%呢？為了盡可能準(zhǔn)確的測試兩者之間的差距，我們首先對明銳的M-ABS系統(tǒng)進(jìn)行了真實測試，配備ASR等安全裝置的明銳表現(xiàn)如何，我們接著往下看。