- 1.5升的飛度噪聲狀況優(yōu)于1.3升車型,與波羅的水平相當(dāng),但在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲還是稍大
飛度的這款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很安靜,一點(diǎn)不比波羅差,而波羅的這款 1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)就是以運(yùn)轉(zhuǎn)平順寧靜著稱的。我們測得兩車的怠速車內(nèi)噪聲值同為39.8dB,在60km/h勻速行駛時(shí)車內(nèi)噪聲值飛度是64.8dB,略好于波羅的65.1dB。隨著轉(zhuǎn)速的提高,飛度的噪聲開始增大,90km/h勻速時(shí)其測量值達(dá)到67.3dB,而波羅是66.2dB。我們沒有測車速更高時(shí)的狀況,但飛度的劣勢確實(shí)更加明顯。
- 日本車的特點(diǎn)就是省油,飛度具備這個(gè)優(yōu)點(diǎn),而且CVT變速器也幫了忙
日本車的一貫優(yōu)點(diǎn)是省油,所以這款1.5升飛度在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)肯定不錯(cuò)。本來波羅排量稍小,只有1.4升,而且其發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就偏向于經(jīng)濟(jì)性,油耗水平應(yīng)該不輸給飛度。不過兩款車配備的不同類型變速器起了決定性的作用。飛度配備的CVT無級(jí)變速器具有更高的傳動(dòng)效率,當(dāng)然比起波羅的液力傳動(dòng)自動(dòng)變速器來更能節(jié)省功率損耗,自然對節(jié)油大有幫助。
我們測試的是60km/h等速和90km/h等速時(shí)的油耗狀況,飛度的兩項(xiàng)成績分別 4.36L/100km和5.49L/100km,均略優(yōu)于波羅的4.76L/100km和6.01L/100km。
- 兩車配置相當(dāng),飛度性價(jià)比有一定優(yōu)勢
從幾項(xiàng)測試的結(jié)果來看,飛度占據(jù)上風(fēng),而且它還有價(jià)格優(yōu)勢。1.5升CVT的飛度售價(jià)11.68萬元,與其配置基本相當(dāng)?shù)牟_1.4升自動(dòng)檔舒適型的價(jià)格是12.58萬元。
所以從直接的性能價(jià)格比上看,飛度具有一定的優(yōu)勢。但決定它們市場競爭態(tài)勢的因素不僅僅是性價(jià)比,有一些看不見的因素還會(huì)左右人們的選擇。對德國車和日本車內(nèi)在品質(zhì)上的差異,大多數(shù)消費(fèi)者都是認(rèn)同的,拋開與車輛本身無關(guān)的因素不談,就車論車地說,波羅類似激光焊接這些優(yōu)點(diǎn)在一般的性能測試中無法表現(xiàn)出來,卻實(shí)實(shí)在在地影響到了車輛的耐久性、安全性、舒適性等,甚至于還會(huì)帶來心理上的優(yōu)越感。
飛度對都市中穿梭的年輕人具有很大的吸引力,但卻不一定能把波羅從時(shí)尚的潮頭扳倒下去。那就讓它們共同奏響春天的新樂章吧。
波羅1.4
飛度1.5
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式
直4 DOHC每缸4氣門
直4 每缸4氣門 VTEC
排量
1390mL
1497mL
最大功率
55kW/5000rpm
79kW/5800rpm
最大扭矩
126Nm/3800rpm
143Nm/4800rpm
缸徑×行程
76.5×75.6mm
73.0×89.4mm
驅(qū)動(dòng)型式
前置前輪驅(qū)動(dòng)
前置前輪驅(qū)動(dòng)
變速器
型式
4速自動(dòng)
CVT無級(jí)變速器
懸架
前
麥弗遜式獨(dú)立
麥弗遜式獨(dú)立
后
拖臂扭力梁式半獨(dú)立
拖臂扭力梁式半獨(dú)立
轉(zhuǎn)向系
型式
齒輪齒條, 電控液壓助力
齒輪齒條式電子助力
制動(dòng)器
前/后
通風(fēng)盤式/盤式
通風(fēng)盤式/鼓式
ABS+EBD
ABS+EBD
車輪及輪胎
車輪
14英寸鋁合金
14英寸鋁合金
輪胎
185/60 R14
175/65 R14
性能
最高車速
166km/h
168km/h
油耗及排放
排放標(biāo)準(zhǔn)
歐Ⅱ
歐Ⅲ
外形參數(shù)
長/寬/高
3897/1650/1465mm
3845/1675/1535mm
軸距
2460mm
2450mm
輪距 前/后
1435/1425mm
1455/1445mm
最小轉(zhuǎn)彎直徑
10.6m
9.8m
整備質(zhì)量
1140kg
1087kg
油箱容積
45L
42L
行李箱容積
250/1030L
380/1323L
價(jià)格
測試車
125800元
116800元