操控——307稍占優(yōu)勢
標(biāo)致307的車身寬度要比花冠大(307車寬1746毫米,花冠車寬1705毫米),而離地間隙又比花冠小(花冠170毫米,307為132毫米),這也使307的過彎能力和行駛穩(wěn)定性要稍強(qiáng)一些。
307的前懸掛采用準(zhǔn)麥弗遜式獨(dú)立懸掛,螺旋彈簧,帶三角形下橫臂及橫向穩(wěn)定桿,后懸掛采用獨(dú)立懸掛,可變形橫梁,螺旋彈簧,帶橫向穩(wěn)定桿;ü诘那皯覓觳捎名湼ミd式懸掛,后懸掛采用拖曳臂式懸掛。
在測試過程中,急轉(zhuǎn)彎時(shí)307的側(cè)傾很小,一切操控都在掌握之中。相比之下,花冠的動力為其操控提供了保障,油門、剎車都很輕,而且踏板行程也很短,幾乎是點(diǎn)到就有。和其它日系車相比,花冠的減震并不軟,過彎和過障礙的能力都很強(qiáng),很適合中國的道路情況。
配置——各有千秋
標(biāo)致307和花冠Gli幾乎都配備了中級車的所有配置;ü谲嚿系呐渲弥饕校自動空調(diào)、電動車窗,以及電動折疊的后視鏡和防盜報(bào)警系統(tǒng)。307的配置也很全面,包括了同級別轎車中的所有典型裝備,自動大燈,所有車窗都是單觸開關(guān)而且防夾,中控鎖和燈光系統(tǒng)還有多項(xiàng)用戶自定義功能,大燈清洗裝置、自動防眩目后視鏡、座椅加熱、巡航定速等。
價(jià)格——307可差價(jià)補(bǔ)償
目前,花冠Gli的指導(dǎo)價(jià)格為15.18萬元,市場上還會有小幅的優(yōu)惠。頂級307的指導(dǎo)價(jià)格為19.18萬元,但最近307的市場價(jià)格為17.08萬左右。
2004年11月21日,東風(fēng)標(biāo)致宣布實(shí)施了“可信賴的獅子”行動,除對東風(fēng)標(biāo)致307全系列產(chǎn)品實(shí)施新價(jià)格外,對所有已經(jīng)購買東風(fēng)標(biāo)致307的用戶,也將進(jìn)行差價(jià)部分的現(xiàn)金補(bǔ)償。據(jù)廠家介紹,除了廠家宣布的降價(jià)以外,對于經(jīng)銷商的自行降價(jià)行為,東風(fēng)標(biāo)致不予消費(fèi)者補(bǔ)償。
總評
標(biāo)致307和花冠都是中級車的佼佼者,性能方面很難分出伯仲,而且消費(fèi)者對這兩款車的品牌忠誠度都很高。雖然從人機(jī)工程學(xué)和審美學(xué)方面來看花冠占有一定的優(yōu)勢,但標(biāo)致307不拘一格的時(shí)尚外觀還是會打動年輕人的心。