圖為奧迪A4與寶馬新3系外觀

　　在巴伐利亞州的兩座相距不到一個(gè)小時(shí)車(chē)程的城市中雄踞著這樣兩家豪門(mén)，他們雖然身為同鄉(xiāng)，但是卻將競(jìng)爭(zhēng)燃遍了世界，他們就是奧迪和寶馬，在世界上幾乎任何一本時(shí)尚雜志上我們都可以看到這兩條口號(hào)——“科技鑄就領(lǐng)先”和“駕駛的樂(lè)趣”。競(jìng)爭(zhēng)無(wú)處不在，究竟是奧迪更加領(lǐng)先，還是寶馬更有樂(lè)趣，請(qǐng)你和我們一起進(jìn)入這個(gè)對(duì)比測(cè)試吧。

　　在新寶馬3 身上，慕尼黑的工程師們?cè)僖膊荒荏w會(huì)到那種曾經(jīng)習(xí)慣了的輕松了。同州的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪已經(jīng)公開(kāi)宣稱(chēng)，他們要用最寶馬的方式打敗寶馬，成為運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部中的超級(jí)豪華品牌。事實(shí)上，這對(duì)結(jié)怨多年的巴伐利亞同鄉(xiāng)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中早就已經(jīng)開(kāi)始針?shù)h相對(duì)了，這其中最典型的代表就是在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域中奧迪A4和寶馬3的多年來(lái)的恩恩怨怨。歷史一頁(yè)頁(yè)翻過(guò)，故事卻從未停止，如今他們分別推出了他們的新奧迪A4和新寶馬3系，那么在新一輪的較量中究竟誰(shuí)會(huì)成為贏家？帶著這個(gè)問(wèn)題我們特意選擇了兩部大功率轎車(chē)：3.2升的新奧迪A4 ——配備V6汽油直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)(FSI)， Multitronic 手自一體無(wú)級(jí)變速器，前輪驅(qū)動(dòng)；對(duì)手寶馬330i，——依舊搭載著歷經(jīng)數(shù)次改良的直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)6速變速器，后輪驅(qū)動(dòng)。                 

在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，奧迪的前輪會(huì)稍稍向外滑移一些，整個(gè)車(chē)身側(cè)傾比較強(qiáng)烈。       
                                        

　　最為強(qiáng)勁的新3系，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)可能發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度，出色的轉(zhuǎn)向 和底盤(pán)能夠幫助寶馬戰(zhàn)勝轉(zhuǎn)彎時(shí)候遇到的困難。