圖為豐田大霸王外觀

　　動力篇

　　陸尊

　　經(jīng)過優(yōu)化的V63.0升發(fā)動機(jī)可以為陸尊提供歐洲III號的清潔排放，這是與舊款GL8最大的區(qū)別 。雖然是保守的OHV結(jié)構(gòu)，但陸尊發(fā)動機(jī)的靜肅性以及與變速箱優(yōu)異配合后加速的流暢感都讓駕駛者們難忘，這是作為商務(wù)用車最需要具備的素質(zhì)。

　　大捷龍

　　大捷龍裝備的是一款3.3升排量的V6發(fā)動機(jī)，在這4款MPV中排量最大。從動力指標(biāo)上看，該發(fā)動機(jī)的最大功率為128kw，只比夏朗、大霸王和GL8陸尊大一點點，但其最大扭距達(dá)278N.m卻是幾車之冠，加速力道十足。

　　大霸王

　　大霸王裝備的是2.4升排量的VVT-i發(fā)動機(jī)，屬于豐田車系中經(jīng)典之作。從動力指標(biāo)上看，該發(fā)動機(jī)的最大功率為115kw，最大扭矩為225N.m　。缺點在于當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升后聲浪較為明顯。

　　夏朗

　　夏朗裝備的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)廣泛用于帕薩特、奧迪等車型，同樣是一款相當(dāng)經(jīng)典的發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的動力基本上和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)相當(dāng)。而大扭力平原的設(shè)計使得車輛的加速性相當(dāng)好，和這款發(fā)動機(jī)相匹配的是著名的Tiptronic手/自一體變速箱，在MPV上使用五前速手/自一體變速箱，也體現(xiàn)出了夏朗對行駛操控性能的重視和自信。

　　優(yōu)勝車型 　　大捷龍、夏朗