上周四，北京現(xiàn)代雅紳特正式亮相。事實(shí)上，這次北京現(xiàn)代推出的雅紳特與東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬同屬一個平臺，只不過雅紳特在推出的時間上較千里馬晚6年，外形與配置也迥然不同。一般認(rèn)為，雅紳特與一汽豐田威馳、廣州本田飛度同屬一個競爭區(qū)間。

    「空間」

　　長與寬雅紳特占優(yōu)，飛度車最高，內(nèi)部空間威馳較大

    從車體外形上來看，無論車長還是車寬，新問世的雅紳特都極具優(yōu)勢。它比三廂飛度長10毫米，比威馳長25毫米。而在車寬方面，雅紳特比同為1690毫米的威馳和飛度略寬5毫米。不過車體高度方面，飛度略勝一籌，雅紳特次之，身為緊湊型車的威馳車體高度僅為1450毫米，比雅紳特少了30毫米，比飛度矮了45毫米。

    不過就車內(nèi)空間而言，威馳與雅紳特的軸距同為2500毫米，外表緊湊的威馳對后排乘員并不吝嗇，相對而言，雅紳特小了一點(diǎn)。飛度與前兩車相比，在軸距上有50毫米的差距。

    「動力」

　　雅紳特最大功率大，威馳低速扭矩出色，飛度發(fā)動機(jī)性能好

    三款車中，1.4升的雅紳特具有最大的發(fā)動機(jī)功率，6000轉(zhuǎn)時達(dá)到最大功率70千瓦（95馬力）。與之比較的威馳與飛度排量都為1.3升，其中威馳在6000轉(zhuǎn)時可達(dá)到最大功率64千瓦（87馬力）。飛度的最大功率為60千瓦（81馬力），轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)時就可達(dá)到。

    在扭矩方面，排量略大的雅紳特也更具優(yōu)勢，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在4700轉(zhuǎn)時發(fā)出最大扭矩124牛米。威馳在3200轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩110牛米，飛度在2800轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩116牛米。

    與威馳一樣，雅紳特也采用了雙頂置凸輪軸，它們的發(fā)動機(jī)壓縮比較采用單頂置凸輪軸的飛度更小。相對而言，飛度對油品的要求也更顯苛刻。

　　「配置」

　　威馳音響好，雅紳特前后盤式制動，飛度配置較全

    從價格上看，源自韓國血統(tǒng)的雅紳特使出了慣用的低價策略，廠家指導(dǎo)價比威馳、飛度低出1萬元。不過，從配置上來看，低價也有低價的理由。三款車中，威馳與飛度的方向盤、轉(zhuǎn)向柱均上下可調(diào)，不過雅紳特配備了6揚(yáng)聲器，而威馳及飛度僅為4揚(yáng)聲器系統(tǒng)。威馳的音響系統(tǒng)迎合了當(dāng)下的時尚，帶有MP3播放功能，新推出的雅紳特缺乏這方面的設(shè)置。

    雅紳特胎寬與威馳并無二致，不過雅紳特的輪轂更小，輪胎更高。前后均采用盤式制動的雅紳特在制動系統(tǒng)方面顯得較為突出，威馳與飛度采用的都是前盤后鼓式制動系統(tǒng)。