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冤家路窄 對比試駕標(biāo)致307和�？怂�

2006-04-04 09:13:38 來源： 作者：xiangzhaohui

試車員評車 ★不合格 ★★合格 ★★★中等 ★★★★良 ★★★★★優(yōu)
項(xiàng)目標(biāo)致福特克斯簡評
駕駛員座位★★★
★★★★兩款車都是真皮座椅，307手動(dòng)調(diào)節(jié)，福克斯電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有腰靠；
不過307的加熱裝置是對手不具備的。
乘客舒適度★★★
★★★內(nèi)部空間相近，�？怂篂楹笈懦丝驮O(shè)計(jì)了人性化的儲物盒及空調(diào)出
風(fēng)口；307為副駕駛席裝備了加熱裝置。
中控臺和操控件★★★
★★★★�？怂沟脑O(shè)計(jì)帶有東方的柔和及細(xì)膩，并且顯得很規(guī)整；307典型
的歐系車粗獷風(fēng)格。
后背箱★★★★
★★★★作為三廂的家庭轎車，兩款車的后背箱都能夠滿足日常需要。
儀表盤★★★★★★307四圓盤的對稱分布新意較強(qiáng)，但是速度表略顯繁瑣；福克斯的表
盤比較清晰易讀，但是電腦信息顯示有些不適合中國的使用習(xí)慣。
發(fā)動(dòng)機(jī)★★★★★★★307的靜止加速不暢不知是否該歸咎于發(fā)動(dòng)機(jī)；�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)對油門
的反應(yīng)相當(dāng)靈敏積極。
變速器★★★★★★★兩車都采用4擋手/自一體式變速器，�？怂乖煨瓦^于普通，前減后加
的手擋模式，缺乏奮勇向前的激情。
轉(zhuǎn)向★★★★★★★★兩車轉(zhuǎn)向的路感都非常清晰，307更加沉穩(wěn)，而福克斯更加舒適。
抓地力
★★★★★★★★厚重的車身是兩車的共同特點(diǎn)，是在繞樁測試以及快速過彎時(shí)，兩
車表現(xiàn)得都比較扎實(shí)。
油耗★★★★★★★作為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車的百公里實(shí)際油耗都在8～10L之間，與同
檔次車型相比處于中上游的水平。
起步加速能力★★★★★★★307的油門略有遲滯現(xiàn)象，影響其加速能力；�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)對油門的
反應(yīng)非常靈敏積極，加速性很好。
中途加速能力★★★★★★★★兩款車的中途加速能力都比較強(qiáng)，307似乎還要略勝一籌。
制動(dòng)性能★★★★★★★★兩款車的制動(dòng)性能無可挑剔，都非常靈敏。
配置★★★★★★作為家庭轎車的高級車型，兩車的配置并不豪華，不過如果讓家庭
為豪華買單并不明智，只看誰的配置更加實(shí)用。
做工精細(xì)程度★★★★★★★★兩款車的做工都比較細(xì)膩，不過307黑色內(nèi)飾影響質(zhì)感，操控臺及門
內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)；�？怂拐w視覺效果較好，略帶有日韓風(fēng)格。
空調(diào)★★★★★★★307采用自動(dòng)空調(diào)，且造型美觀；�？怂共捎檬謩�(dòng)空調(diào)，橢圓形的空
調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎。

標(biāo)致307與福特�？怂箤Ρ葏�(shù)表
車型標(biāo)致307福特�？怂�
參考價(jià)格19.1817.58
外形參數(shù)
長/寬/高4469/1746/15364480
軸距，mm26122640

輪距 （前/后），mm

1505/14891535/1531
整備質(zhì)量，kg
13331370
油箱容積，L
6055
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式直列4缸直列4缸
排氣量,L1.9971.999
最大功率，kW（r/min99(60000104(6000)
最大轉(zhuǎn)矩，N·m（r/min190(4100)108(4000)
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
變速器4檔手/自一體4檔手/自一體
驅(qū)動(dòng)型式前輪驅(qū)動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)
   
制動(dòng)器（前/后）盤式/盤式
盤式/盤式
轉(zhuǎn)向齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向齒輪齒條/電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向
輪胎195/65 R15205/55 R16
性能
百公里油耗(90km/h勻速)，L
7.2
6.1
最高車速，km/h189190
車輛提供東風(fēng)標(biāo)致北京陸鼎汽車商行

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