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誰是男人之車 對(duì)比測(cè)試XLR SC430 Spyder

2006-05-19 10:58:30 來源: 作者:shangfuqiang


  馴服的猛獸——

  雷克薩斯 SC430

雷克薩斯 SC430內(nèi)飾圖片

  如果說凱迪拉克 XLR是“美國(guó)之夢(mèng)”的象征,而且是“最美的夢(mèng)”。那么將“美國(guó)之夢(mèng)”做得最美的,就非雷克薩斯SC430莫數(shù)了。隨著上世紀(jì)末,日本車廠紛紛“脫亞入美”,去北美市場(chǎng)打天下,利用價(jià)格的優(yōu)勢(shì)和可靠的性能再加上豐富的配置,坐穩(wěn)了北美家用轎車市場(chǎng)霸主的位置。同樣在豪華車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中,超值這一概念也一直是日本車廠征戰(zhàn)天下的法寶,即使是如今已經(jīng)成為高端品牌雷克薩斯,112萬的車價(jià)和它的配置,相比XLR的128萬仍然給人物超所值的驚喜。坐入SC430的車廂,就好像進(jìn)入了一間精致的會(huì)客室。到處毫不吝嗇地鋪滿真皮和實(shí)木裝飾,GPS定位系統(tǒng)、DVD播放功能一應(yīng)俱全。發(fā)燒級(jí)的Mark Levinson音響更是足以和Bvlgari的儀表抗衡。對(duì)于打開頂篷后的SC430,一套能夠提供清晰高音的頂級(jí)音響,此時(shí)的功用或許能夠抵消20、30匹馬力的不足啊!

  至于SC430上搭載的那臺(tái)4300cc V8 VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),也許我們已經(jīng)沒有什么可以談?wù)摰牧。它的寧(kù)o程度幾乎讓你懷疑自己的聽力。這對(duì)我來說也許會(huì)說:“缺乏運(yùn)動(dòng)感”?墒窃谡鞸C430所有的配置以及數(shù)據(jù)包括廠商的廣告后,我依稀可以想象到雷克薩斯SC430車主的背影。中年以上的中產(chǎn)階級(jí)夫婦,在海邊享受著退休生活,他們的年輕時(shí)代也許是充滿活力的,時(shí)而打開頂篷放上一曲Nakkin Cole演唱的“What A Wonderful World”那樣的老爵士,以70—80公里/小時(shí)的速度迎著夕陽(yáng),在海風(fēng)吹拂下游車河。

  和XLR的科幻風(fēng)格明顯不同,SC430是一臺(tái)非常中規(guī)中矩的敞篷車。圓潤(rùn)的線條、豪華的配置。帶給你的是巴洛克時(shí)代風(fēng)格的美感。或許它是這幾臺(tái)車中最文靜、最讓你提不起精神的。但是,無微不至的關(guān)懷和安詳感,讓人駕駛起來心情舒暢。

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