配置既有不同又有互補(bǔ)，魚與熊掌很難兼得

　　既然都賣到了26.98萬元，一個作為日系車的代表，一個作為美系車的代表，在車型的配置上應(yīng)該會存在著一定的差異，因為長久以來，日系車似乎都給了國人配置更加齊全的印象，實際是否如此呢。在這兩款價格相同的中高檔車型上，我們首先能夠看到他們的共同配置，如真皮座椅、電動天窗、后窗伸縮遮陽簾、定速巡航、智能語音導(dǎo)航、車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)、雙區(qū)智能恒溫空調(diào)、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)、DVD影音播放系統(tǒng)、以及雙安全氣囊等。所不同的是，君越還裝備了轉(zhuǎn)向盤手動換擋功能、智能前后泊車?yán)走_(dá)、胎壓自動檢測警示系統(tǒng)以及前大燈自動開啟裝置等。尤其是其獨有的RES遙控發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)，可以在成員沒有進(jìn)入駕駛艙的狀態(tài)下，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控啟動，可以實現(xiàn)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的提前開啟，能夠在酷暑和嚴(yán)寒的天氣下提前為駕乘者提供舒適的駕乘環(huán)境。凱美瑞自然也有其自己獨到的配置，比如前排座椅加熱裝置、側(cè)氣囊及安全氣簾以及離子發(fā)生器等。尤其是其一鍵起動系統(tǒng)，可以在不插入鑰匙的情況下，直接通過按鈕起動發(fā)動機(jī)，而AFS前大燈智能隨動系統(tǒng)，可以實現(xiàn)夜晚轉(zhuǎn)向時，燈光隨之轉(zhuǎn)向，從而提高視野范圍�？梢哉f，在配置上，二者都擁有自己的看家本領(lǐng)，各有千秋，孰優(yōu)孰劣真的很難斷定。還是那句，選擇自己喜歡的最要緊。

凱美瑞換擋桿                君越換擋桿

　　產(chǎn)品的附加價值在車型相似的時候?qū)⒊蔀橘徺I的關(guān)鍵因素

　　說完了車型的性能，該說說汽車的附加價值了，首先當(dāng)然是品牌價值。別克的品牌最早是由賽歐打拼出來的，而豐田的品牌則早在上個世紀(jì)70、80年代就已經(jīng)被老皇冠帶入中國了。兩個品牌的起點顯然就不在一個檔次上，豐田不但在時間上占得先機(jī)，而且在產(chǎn)品形象上，也是以高檔車而先入為主的。所以凱美瑞不但借助了早期豐田在國內(nèi)樹立起來的影響力，而且其上一代產(chǎn)品也在國內(nèi)取得過不俗的市場銷量，無論是市場普及率還是用戶口碑，顯然要高出君越一籌。君越則是上海通用別克品牌最新一代的中高檔車型，在它之前，只有君威在市場上打拼，雖然也取得了不錯的銷量，但是與豐田凱美瑞幾十年的品牌積淀相比，還是略遜一籌了。不過有一點不得不指出來的，那就是暗藏在某些人心中的“愛國情節(jié)”，對于一款日系車型來說，絕對不是一件好事，如果兩款車在所有的性能配置價格上都相差無幾，這種情結(jié)將會起到舉足輕重的作用。

　　勿庸置疑，售后服務(wù)也越來越成為消費者買車的一個重要依據(jù)，而售后服務(wù)好壞則直接體現(xiàn)在價格和便利性上。目前凱美瑞的國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到了70％，而君越則為50％左右，對比這兩個數(shù)據(jù)，自然是國產(chǎn)化率越高的，在維修保養(yǎng)的時候花費相應(yīng)的也會越便宜。但是論起服務(wù)網(wǎng)點的數(shù)量，君越則占據(jù)著絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，因為凱美瑞目前在全國范圍內(nèi)只有100家，而君越則多達(dá)250家左右�？吹贸鰜�，二者仍然是各具優(yōu)勢。

　　該比較的都比完了，如果讀者能從中比較出哪一款車具有非常大的優(yōu)勢，那么筆者這篇文章也就做的沒有什么價值了，顯然我們在選題上就存在很大問題。至少以目前筆者在寫這篇文章時的感覺來說，這兩款車確實都有著引人注目的優(yōu)勢，如果非要讓筆者評價哪一款車好的話，那也只能在評價之前先加一個定語——“個人認(rèn)為”。原因很簡單，筆者是個擁有七情六欲的凡人，對任何事情，都會存在著喜好之分。我之所以“個人認(rèn)為”，就是因為我喜歡，哪怕只是它的一個小細(xì)節(jié)打動了我，只要我喜歡，我就會選擇它，買車也應(yīng)如此。