目前國產(chǎn)品牌中什么車型最好賣？了解車市的人都會異口同聲的說是華晨的駿捷，就筆者所在的城市廣州來說，目前需要購買駿捷必須等待一個月的時間，如果想提前拿到現(xiàn)車只有通過二級經(jīng)銷商加收3000左右的加急費才能提到現(xiàn)車。在2006年國內(nèi)各大合資廠家相互競爭，將各自的車價一降再降的今天，這樣加價銷售的狀況竟然發(fā)生在國產(chǎn)自主品牌身上。筆者忍不住要大聲叫好！這種聲音不在于為車身加價而喝彩，而是為國人能夠爭先搶購國產(chǎn)車型而感到欣慰。

　　在我們以往的觀念中，多數(shù)的媒體都是將兩個同檔次不同品牌的車型擺放在一起做橫向?qū)Ρ�，而今天PCauto編輯部特意將華晨品牌的兩個車型－－尊馳與駿捷拉攏在一起，為其做一次縱向?qū)Ρ�，看看華晨汽車一款為商務級別打造的尊馳和為家庭用戶設計的駿捷在外形、內(nèi)飾、操控上到底有什么不同。

　　“買駿捷不能及時提車！”，這是現(xiàn)今國內(nèi)各大城市消費者普遍反應給廠家的一句話。近期有媒體針對這一現(xiàn)象專門采訪了華晨汽車集團控股有限公司董事長兼總裁祁玉民，和其他廠家老總的傳統(tǒng)回答不同的是：“駿捷脫銷的現(xiàn)狀恐怕短期內(nèi)難以改變，現(xiàn)在我們的產(chǎn)品策略主要是抓品質(zhì)，而不是匆忙擴大市場。一個企業(yè)和產(chǎn)品如果要長期存在，沒有高品質(zhì)和高性價比是不行的。”和一般企業(yè)在產(chǎn)品在熱銷后立即擴產(chǎn)的政策相比，我們更欣賞華晨這種“立足靠質(zhì)，賺錢靠量”的理念，也由此看到華晨進一步發(fā)展壯大的希望。

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