在那些自詡為運動健將的對手面前,寶馬新3系又一次捍衛(wèi)了自己的標(biāo)桿位置。
轉(zhuǎn)向極其敏銳,車架剛性十足,幾乎完美的前后平衡。
優(yōu)點:繼承了所有優(yōu)點,而且測試車上沒有安裝iDrive。
缺點:售價偏貴。
評價:仍然是四門運動房車中的標(biāo)桿。
寶馬曾在無數(shù)對比測試中獲勝,而它的對手盡是一些自詡為運動健將的敵人。雖然很難超越老到的寶馬,但眾人都欲向神壇上的高手發(fā)起一輪輪攻勢。
3系向來是寶馬的支柱,它的表現(xiàn)沒有讓人失望。新款3系雖經(jīng)過徹底的改變,但寶馬的特性依舊沒變:轉(zhuǎn)向極其敏銳,車架剛性十足,幾乎完美的前后平衡。駕駛它攻彎時根本不用擔(dān)心,只需手腕輕輕一轉(zhuǎn),前方又是一條直道。沒有晃動,沒有漂浮感,一切都在不知不覺中進行。操控感覺清晰,絕不會讓人不知所措。
內(nèi)飾采用木紋飾條,真皮運動座椅,不過有些設(shè)備使用不太方便。
我們測試的這款330i采用手動六檔變速箱,沒有選裝主動式方向助力系統(tǒng)和復(fù)雜難用的iDrive。但是,如果能增加導(dǎo)航系統(tǒng)的話,就更加實用了。新3系的內(nèi)飾采用木紋飾條,真皮運動座椅,不過有些設(shè)備使用不太方便。收音機的顯示較難看清,空調(diào)旋鈕容易誤操作,儀表盤的讀取也有些別扭。但這些都可以被容忍,因為這畢竟是輛寶馬,純粹的駕駛機器!