凱美瑞上市之前,廣州本田雅閣正站在足夠的高度,藐視著它所有的對(duì)手
中級(jí)轎車市場(chǎng)正在進(jìn)行著一場(chǎng)別開(kāi)生面的戰(zhàn)爭(zhēng),在冷兵器時(shí)代,勝利者會(huì)用寶劍切開(kāi)對(duì)方的頭顱;熱兵器時(shí)代,人們用炮火攻擊對(duì)方的城池;如今的這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),除了正面的交鋒外,更像一場(chǎng)勾心斗角的賭局
中級(jí)標(biāo)靶
中級(jí)轎車市場(chǎng)中,廣州本田雅閣一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,多年來(lái)幾乎沒(méi)有遇到真正的對(duì)手,所以才會(huì)有名噪一時(shí)的“加價(jià)事件”,這種情況其他品牌也曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò),但只不過(guò)是曇花一現(xiàn),只有雅閣是百試不爽。直到有一天,朋友托我來(lái)買凱美瑞,并且直白可以考慮加價(jià)購(gòu)買時(shí),我知道,雅閣的真正對(duì)手已兵臨城下。
2006年12月,凱美瑞一家4s店的展廳里掛上了年度車的紅幅,店里的員工告訴我們,他們11月凱美瑞的銷售量已經(jīng)超過(guò)了雅閣,其喜形于表,似乎在宣告中級(jí)轎車雅閣時(shí)代的結(jié)束,隨后雅閣立即全線普降2.5萬(wàn)元,力度和涉及的車型范圍近年來(lái)罕有,價(jià)格做為最有力的武器被雅閣用來(lái)反戈一擊。其實(shí)這樣的場(chǎng)面在中級(jí)汽車市場(chǎng)中已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了,只不過(guò)這次雅閣遇到了最強(qiáng)有力的對(duì)手,多少年打下的江山似乎要被這個(gè)“同城兄弟”撼動(dòng)。
廣州本田雅閣外觀圖片
外形 各有所好
一夜的北風(fēng)賜予了北京湛藍(lán)的天和清新的空氣,車場(chǎng)中凱美瑞和雅閣并排而停,銀色的雅閣和黑色的凱美瑞在陽(yáng)光下產(chǎn)生了強(qiáng)烈的對(duì)比,這讓我想起經(jīng)常在足球賽場(chǎng)上出現(xiàn)的“德比大戰(zhàn)”。從車身尺寸上來(lái)看,雅閣比凱美瑞要長(zhǎng)和寬都要多一些,凱美瑞則比雅閣要高,坐進(jìn)駕駛室內(nèi),凱美瑞的頭部空間比雅閣要舒服(同一人調(diào)整同一座椅高度)。
新雅閣延續(xù)了舊款成熟穩(wěn)重的作風(fēng),前面幾乎沒(méi)有改變,很男性化的三角形前大燈不怒自威,相比舊款尾部的變化很大并引起雅閣擁躉的爭(zhēng)議,其實(shí)這款尾部造型幾乎就是北美版的2006款雅閣的翻版。凱美瑞的線條相比要柔和得多,得益于“三維外型”的設(shè)計(jì)理念,車身的凹面和凸面的運(yùn)用更加合理。凱美瑞的頭燈是帶AFS的HID看起來(lái)很有神采,同樣帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈并排而成一組燈簇,轉(zhuǎn)向燈則被放在了后視鏡上面,而雅閣則放在了傳統(tǒng)的位置。