寶馬320i(左)、沃爾沃S40 T5(中)和奧迪A4 2.0T(右)

　　——市場細(xì)分和競爭加劇對于消費(fèi)者來說都是好事，無論廠商名頭有多大，想要領(lǐng)先，除了死摳技術(shù)之外，還不能忘記要在價格上做些文章。不過國內(nèi)A級豪華車市場的氣氛似乎沒有其他級別那樣熱烈，偌大的蛋糕只有奧迪A4和寶馬3系算是真的咬上了幾口，而奔馳的C級雖然有了新款，但最終的國產(chǎn)計劃仍不明朗，至于雷克薩斯IS和薩搏9-3，雖然氣質(zhì)不落俗套，但進(jìn)口的身份難以掀起大浪花，好在如今沃爾沃S40也加入了進(jìn)來，A級豪華車之間的爭斗也終于有了那么點(diǎn)意思。

　　奧迪在中國落地生根已有十余年，所以A4的戰(zhàn)線可以輕松的?得很長，不過1.8T仍是主力，相比之下帶有FSI技術(shù)的2.0T款型反而不算多，標(biāo)準(zhǔn)型和尊貴型的廠家定價是37.31萬元和39.91萬元，當(dāng)然，如果你深諳市場之道，現(xiàn)在要想省下個萬把余元應(yīng)該不難。寶馬的320i同樣也是兩款，時尚型和領(lǐng)先型的配置差別在于定速巡航、6碟CD、前排座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)和后窗遮陽簾，定價分別為33.8萬元和36.5萬元。與先入為主的老大哥們相比，沃爾沃S40有理由謙虛一些，不過現(xiàn)在買2.5 L的T5車型倒正是時候，后擾流板、前泊車輔助、倒車影像、GPS導(dǎo)航4項配置雖然不是?車匹配的，但商家白送總是好的，36.8萬元價格也要比進(jìn)口時便宜了整整10萬。

奧迪A4 2.0T外觀圖片

寶馬320i外觀圖片

沃爾沃S40 T5外觀圖片

　　好了，選手介紹完了，下面我們一起看看如果懷揣三十余萬的是你，鼓鼓的錢包最終會被哪一方吸引？