海馬3和馬3的這段淵源，我想廣大讀者都有所了解，因此這里便不再贅述。至于這款在外形上極力模仿了馬自達(dá)3的作品，究竟與馬3有多少相近的地方，在沒(méi)有對(duì)比試車之前，確實(shí)并不容易回答。海馬3來(lái)源與福美來(lái)平臺(tái)，而福美來(lái)是一款很典型的針對(duì)家庭用戶的產(chǎn)品，如果海馬3在調(diào)教方面沒(méi)有大的改動(dòng)，那么想來(lái)兩者的基本取向應(yīng)該是比較相近的。不過(guò)筆者近日在電視上看到海馬3的廣告，廣告中心以“敢享敢為”為主旨，突出的是海馬3的運(yùn)動(dòng)特性，難道，海馬3真的如同馬自達(dá)3那樣是一部運(yùn)動(dòng)型轎車嗎？

　　在此之前，我們已經(jīng)不止一次的看到過(guò)將海馬3和馬3放在一起比較的文章，不過(guò)大多基于外觀方面，至于性能上，卻很少有人將它們相提并論。而我們今天的目的，就是為了給海馬3正名。首批上市的海馬3包括了1.8手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和手動(dòng)豪華兩款，售價(jià)分別為10.38萬(wàn)元和11.68萬(wàn)元，而馬自達(dá)3手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型市場(chǎng)最低成交價(jià)也在12萬(wàn)元左右。