新雅閣登場(chǎng)，受其影響最大的非凱美瑞莫屬。這里對(duì)兩款中級(jí)車市場(chǎng)王位爭(zhēng)奪者進(jìn)行了同場(chǎng)實(shí)地對(duì)比測(cè)試，究竟誰(shuí)更好，看過就知道。

　　這是一對(duì)老對(duì)手。它們從大洋彼岸斗到此岸。先來(lái)者已經(jīng)占據(jù)“皇位”長(zhǎng)達(dá)7年之久，而后來(lái)者甫一出招，就從對(duì)方手中“篡位”。被推倒的一方現(xiàn)正卷土重來(lái)……

　　雅閣從2001年開始就成為了國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車的銷量第一，然后是7連冠。直到2007年，才被新推出的廣州豐田凱美瑞超過。不過這一年，與全新推出的凱美瑞交手的是已經(jīng)面世4年的第七代雅閣，不能完全說(shuō)明實(shí)力差距。在地位受到挑戰(zhàn)的緊急關(guān)頭，第八代雅閣適時(shí)登場(chǎng)，真正的較量應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在才開始。

　　本次測(cè)試主要從購(gòu)車角度出發(fā)，對(duì)比這兩款當(dāng)前最“火”中高級(jí)車的各方面，給大家一個(gè)清晰的答案。

【外形】

　　雅閣的造型更有銳氣和現(xiàn)代氣息；凱美瑞則保持了一份“珠光寶氣”的氣派感。

　　中國(guó)版凱美瑞和雅閣，都是源自北美的車型。不過凱美瑞的外形針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行的改動(dòng)大一些，前臉大隔柵、車體的很多鍍鉻件，都是中國(guó)版獨(dú)有的。整體觀感上，凱美瑞是“大氣豪華”的典型，即使推出了一年，至今還是很順眼，不會(huì)令任何人抗拒。再看第八代新雅閣，它的外形設(shè)計(jì)比上代有更多棱角，帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，又有些豪華，不容易說(shuō)清楚屬于哪一種類型。同時(shí)，它也沒有盲從中國(guó)人喜歡的鍍鉻件、大隔柵，反而有著同級(jí)少見的運(yùn)動(dòng)化前后保險(xiǎn)杠擾流造型。我們覺得，新雅閣給人的觀感第一印象沒有凱美瑞那么平易近人，不過，隨著它很快會(huì)成為能見度甚高的汽車，也許到時(shí)就越看越順眼了。