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優(yōu)惠養(yǎng)車

刀槍劍戟 各顯其能 PCauto對(duì)比測(cè)試思域、卡原創(chuàng)

2008-02-27 08:35:27 來(lái)源: PCauto 作者:林喆
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  開(kāi)始外觀對(duì)比之前,筆者需要指出的是次參加測(cè)試的卡羅拉已由經(jīng)銷商加裝了小包圍和鴨式尾翼,外觀其他部分均與在售車型一樣。

思域?qū)Ρ瓤_拉

  在外觀方面,思域比卡羅拉更具張力和美感,視覺(jué)的侵略性意味很濃,很有些轎跑車的風(fēng)范,更加吸引年輕時(shí)尚的人群。卡羅拉的整體造型缺少了一份張揚(yáng),卻融入了更多的歐式風(fēng)格,這讓其在大方之外多了幾分飽滿與時(shí)尚感,顯得中庸、大氣,并且十分耐看。

思域?qū)Ρ瓤_拉

  在頭部的設(shè)計(jì)上思域和卡羅拉是完全兩種不同的風(fēng)格,思域的車頭相對(duì)與卡羅拉顯的更底矮些,給人一種俯沖向前的感覺(jué)。回想思域上市之初,不少人對(duì)思域造型的前衛(wèi)不是很適應(yīng),但如今看來(lái)這樣的車身設(shè)計(jì)正很好的體現(xiàn)了它張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。相比思域的前衛(wèi),卡羅拉的頭部設(shè)計(jì)更多的借鑒了“大哥”凱美瑞的風(fēng)格,使整體感覺(jué)厚重、扎實(shí),同時(shí)也很好的顯示了其大氣的一面。

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  思域的外觀給人以驚艷之感。從側(cè)面看,思域就是一根飄動(dòng)的曲線,一線到底、連貫而華美,沒(méi)有任何妥協(xié)。車尾一筆收起,好比是一段樂(lè)符流暢而有致。2.7米的軸距卻只有4.5米的車身使思域看上去非常緊湊而有前沖感。

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  卡羅拉沒(méi)有給人以思域那樣俯沖向前的感覺(jué),側(cè)面整體感覺(jué)很是和諧,對(duì)于一款不足4.6米的小車,卡羅拉通過(guò)勻稱的車身比例與簡(jiǎn)潔的線條,使其表現(xiàn)出了幾分中級(jí)車的氣質(zhì),而這一點(diǎn)也很好的迎合了我國(guó)廣大消費(fèi)者的心理。

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  思域的車燈線條純直而明確,沒(méi)有任何拖泥帶水,是本田系車的點(diǎn)睛之筆。車尾明顯內(nèi)凹的曲線配合LED剎車燈也非常符合車體的側(cè)面曲線。卡羅拉兩旁大角度傾斜的前大燈看上去頗具殺氣,成為前臉造型的亮點(diǎn)之一,配合寬大的前保險(xiǎn)杠,立體感十足。尾燈與前大燈造型遙相呼應(yīng),內(nèi)側(cè)向下斜入,從某一角度,尤其是夜晚看去更具攻擊性。

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