移動(dòng)商務(wù)艙 PCauto對(duì)比測評(píng)凱領(lǐng)、GL8原創(chuàng)
車輛狀態(tài) | 實(shí)測凱領(lǐng)前輪剎車片溫度 | 實(shí)測GL8陸尊前輪剎車片溫度 |
第一次百公里制動(dòng) | 105.3℃ | 107.5℃ |
第二次百公里制動(dòng) | 156.6℃ | 161.2℃ |
車輛狀態(tài) | 實(shí)測凱領(lǐng)噪音值(分貝) | 實(shí)測GL8陸尊噪音值(分貝) |
怠速狀態(tài) | 48.5 | 49.2 |
80km/h | 63.5 | 64.3 |
100km/h | 68.9 | 70.1 |
120km/h | 71.5 | 72.8 |
備注:分貝值小于50屬于安靜;50—75分貝,可以接受;75分貝以上,對(duì)人有一定影響。 |
強(qiáng)調(diào)舒適的MPV車型在對(duì)噪音的控制上自然會(huì)下一定功夫,從圖表中可以看出凱領(lǐng)的噪音控制略比GL8陸尊好,在試駕中感覺陸尊的胎噪要比凱領(lǐng)大一點(diǎn)。
車輛時(shí)速表顯示速度(km/h) | 實(shí)測凱領(lǐng)真實(shí)車速(km/h) | 實(shí)測GL8陸尊真實(shí)車速(km/h) |
50km/h | 48km/h | 47km/h |
80km/h | 77km/h | 76km/h |
100km/h | 97km/h | 95km/h |
120km/h | 116km/h | 116km/h |
車輛時(shí)速表顯示速度(km/h) | 實(shí)測凱領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) | 實(shí)測GL8陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) |
50km/h | 1450rpm | 1400rpm |
80km/h | 1550rpm | 1600rpm |
100km/h | 1850rpm | 1900rpm |
120km/h | 2500rpm | 2550rpm |
這兩款車都是采用4檔自動(dòng)變速箱,在不同速度時(shí)的轉(zhuǎn)速度方面相差也大,相信在油耗方面也不會(huì)相差太多。
試駕總結(jié):別克GL8完全打開了一個(gè)巨大的汽車細(xì)分市場,在我們看到任何一臺(tái)MPV時(shí),都會(huì)不自覺地與GL8陸尊相比較。而凱領(lǐng)在北美MPV市場老大的地位也絕不是白得的,凱領(lǐng)身上所體現(xiàn)出來的實(shí)力與這個(gè)榮譽(yù)完全相符,F(xiàn)在凱領(lǐng)缺少的是品牌的認(rèn)知度,畢竟道奇進(jìn)入中國的時(shí)間與別克比起來算是小巫見大巫了,也正因?yàn)檫@樣別克"先入為主"的占領(lǐng)了國內(nèi)MPV的絕大市場。是金子遲早都會(huì)發(fā)光,凱領(lǐng)的身上并不缺少可以"發(fā)光"的亮點(diǎn),同時(shí)也具有與GL8陸尊抗衡的實(shí)力,在別克GL8這樣的經(jīng)典車型面前道奇凱領(lǐng)需要的是一個(gè)被消費(fèi)者接受的過程,相信凱領(lǐng)的前景是光明的。
類型 | 評(píng)分 | 道奇凱領(lǐng) 3.0豪華版 |
外觀 | ★★★★ | 外觀設(shè)計(jì)粗獷、大氣,典型的美國MPV風(fēng)格 |
內(nèi)飾 | ★★★☆ | 內(nèi)飾做工較為粗糙,但配置及用料較為實(shí)在 |
動(dòng)力 | ★★★★ | 動(dòng)力足已應(yīng)付日常使用的各種情況 |
操控 | ★★★☆ | 變速箱表現(xiàn)稱職,動(dòng)力匹配完善 |
制動(dòng) | ★★★★ | 制動(dòng)力良好,力度均勻 |
工藝 | ★★★☆ | 制造工藝無明顯不足之處 |
平穩(wěn) | ★★★★ | 車身穩(wěn)定性較好,底盤表現(xiàn)另人滿意, |
售后 | ★★★★ | 售后網(wǎng)絡(luò)有待盡一步健全 |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分
類型 | 評(píng)分 | GL8 陸尊 CT舒適版 |
外觀 | ★★★★ | 前臉設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,車身感覺和諧 |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 內(nèi)飾做工精細(xì),是同級(jí)車中的一級(jí)水準(zhǔn) |
動(dòng)力 | ★★★☆ | 3.0發(fā)動(dòng)機(jī)完全能滿足日常行駛的動(dòng)力需求 |
操控 | ★★★☆ | 屬于舒適型操控,轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn),但不宜激烈駕駛。 |
制動(dòng) | ★★★☆ | Delphi 7.4版ABS具有分析錯(cuò)誤功能,EBD配合進(jìn)一步保證行車安全。 |
工藝 | ★★★★ | 整車內(nèi)外工藝嚴(yán)謹(jǐn),符合豪華MPV的身份。 |
平穩(wěn) | ★★★★ | 高速平穩(wěn),底盤韌性較好,但高速過彎側(cè)傾加大。 |
售后 | ★★★★☆ | 售后網(wǎng)絡(luò)十分健全,服務(wù)周到 |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分