年輕的奮斗者!歐風(fēng)、騏達(dá)、HRV對比測試
80后勵(lì)志電視連續(xù)劇《奮斗》播出后,相信現(xiàn)在的都市年輕人多少可以從中找到些自己生活的影子。最近各大電視臺又相繼重播,作為80后一分子的我,也在其中的男主角“向南和華子”身上找到些自己的影子。要求不大,一間容身的兩居房,一部家用小車,再有點(diǎn)小產(chǎn)業(yè),那生活叫一個(gè)小資。今天我們選擇了三部家用小車,在陽光明媚的春天駕車郊游,暫時(shí)擺脫工作的繁忙,放松一下身心,享受那奮斗中的一絲清閑。
拿到賽拉圖歐風(fēng)后,我們?nèi)硕紦屩紫仍囻{它。當(dāng)我們把它駛?cè)氪髮W(xué)校園時(shí),它所吸引的眼球也確實(shí)最多,甚至很多老師也被其出眾的外型所吸引而上前詢問它的價(jià)格和詳細(xì)配置,看來起亞花大錢做的設(shè)計(jì)確實(shí)得到了有效的回報(bào)。
賽拉圖的內(nèi)飾則與“歐風(fēng)”的外觀交相呼應(yīng)
賽拉圖歐風(fēng)絕對算是“奮斗者們”的后起之秀。車如其名,外型是典型的歐洲小車的風(fēng)格,這也難怪,歐洲著名設(shè)計(jì)公司的作品確實(shí)不俗,“歐風(fēng)”這個(gè)名字同時(shí)也應(yīng)合其外形設(shè)計(jì)的歐洲血統(tǒng)。我們先不拿它和其他兩位競爭對手進(jìn)行比較,單看它與自己三廂版的區(qū)別就很大。賽拉圖歐風(fēng)絕對不僅僅是將三廂的設(shè)計(jì)去掉一個(gè)行李廂那么簡單,由于在設(shè)計(jì)之初就特別考慮了兩廂的設(shè)計(jì),因此歐風(fēng)的總長并不比賽拉圖三廂版短多少,于是它的行李廂容積相對于競爭對手具有了巨大的優(yōu)勢,在未放倒后排座椅的前提下就可以提供518升的平整載物空間。
這樣的實(shí)用主義設(shè)計(jì)不僅可以讓其與小型旅行轎車的載物空間媲美,同時(shí)又使得它保持著一個(gè)非常典型的兩廂車外型。國內(nèi)的歐風(fēng)還標(biāo)配了全新設(shè)計(jì)的蜂窩狀中網(wǎng)、寬大的保險(xiǎn)杠、后視鏡轉(zhuǎn)向燈、運(yùn)動(dòng)版?zhèn)劝鼑⑿驴钍蕉噍検胶辖?6寸輪圈還有后窗擾流尾翼、蜂窩狀后運(yùn)動(dòng)格柵和鍍鉻排氣管……這一切都增加了整車的動(dòng)感氣息。
1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在追求功率與節(jié)油之間取得了不錯(cuò)的平衡
這次試駕的賽拉圖歐風(fēng)搭載了一款1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),可變正時(shí)氣門技術(shù)配合112馬力的最大輸出確實(shí)在追求輸出功率與節(jié)油上取得了不錯(cuò)的平衡,與之配合的五擋手動(dòng)變速箱也稱得上平順。如果你想偶爾在車少的市郊道路上撒一下野,只要將換擋的轉(zhuǎn)速提高到3500轉(zhuǎn)以上即可。直到你將擋位切換到第五擋時(shí),提速的明顯感覺才會(huì)逐漸消減。
唯一不足的地方是妥協(xié)于中國實(shí)際道路狀況調(diào)校的懸架系統(tǒng),因?yàn)檫@款車的油門響應(yīng)很快,轉(zhuǎn)彎時(shí)對油門的精確控制尤為重要。過多的動(dòng)力輸出會(huì)過早的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,調(diào)校過軟的懸架無法完全應(yīng)對車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)傾力,導(dǎo)致輪胎過早的接近轉(zhuǎn)向極限。不過如果是放松心情,柔和地行駛在城市的道路上,這樣的懸架設(shè)置則可以充分吸收路面的細(xì)碎振動(dòng)。
歐風(fēng)的儀表盤
歐風(fēng)的內(nèi)飾同樣有令人稱道之處,黑色與米色搭配的內(nèi)飾簡單而大方,桶狀的儀表盤有些跑車的風(fēng)格。所有的按鈕都明顯地安排在了配有鍍鉻飾條的中控臺上,操作起來非常簡單。座椅采用了真皮包裹織物的方式,新穎實(shí)用,加之腰部細(xì)心周到的靠墊設(shè)計(jì),充分考慮到乘駕的舒適感。
另外,CD、MP3、AUX等實(shí)用配置也都可以在歐風(fēng)身上找到,延續(xù)了韓國車配置豐富的特點(diǎn)。說到MP3播放功能我個(gè)人是非常喜歡的,以前CD機(jī)播放的歌曲僅僅局限于整張碟片的內(nèi)容,遇上一次短途旅行,要更換至少一到兩次碟片,要知道這個(gè)級別的小車不一定都標(biāo)準(zhǔn)配置多碟的CD播放機(jī)。
一張MP3至少可以存儲幾百首喜歡的歌曲,而且可以根據(jù)自己的喜好設(shè)定刻錄的播放順序。前去目的地路上春日的陽光透過風(fēng)擋玻璃打在我的臉上,車中動(dòng)感的音樂伴我們前行,心情那叫一個(gè)陽光。雖然路上遇到一段塞車,也無法破壞我們的心情。因?yàn)闊o論發(fā)生什么樣的事,都無法影響我們享受這屬于年輕人的美好春天。在享受過賽拉圖歐風(fēng)的激情之后,我深感意猶未盡,但一點(diǎn)疲倦的感覺把我?guī)нM(jìn)了日產(chǎn)為“奮斗者”們打造的移動(dòng)空間內(nèi)。
如果將三輛車停在一起,騏達(dá)的體型是很突出的,超過1.5米的車高讓它顯得挺拔。經(jīng)過年度改款后的前臉顯得更加新潮,保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣格柵被修整成了扁平的倒梯形與上方的鍍鉻中央格柵形成了呼應(yīng)。安裝霧燈的地方也加上了兩條頗具力量感的棱線,配合全新的橫輻條式中網(wǎng),讓人感覺變得前部寬闊而敦實(shí)了,似乎增加了一些性能車的感覺?傊ㄎ以趦(nèi)的很多人都認(rèn)為騏達(dá)的這次小整容手術(shù)是相當(dāng)成功的。
- 1 速騰 12.79-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 秦PLUS 7.98-17.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 軒逸 10.86-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 奧迪A3 16.59-25.13萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 高爾夫 14.98-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 新帝豪 6.29-14.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>