新天籟內(nèi)飾：

　　內(nèi)飾的風(fēng)格依然循著日式現(xiàn)代家居的方向，既講究了材料的高品質(zhì)而且也凸顯了寬敞的空間感。據(jù)稱設(shè)計(jì)師的口號是"拒絕一切單調(diào)平庸的直線"。實(shí)際上我們也感覺到了這份設(shè)計(jì)的理念，車廂內(nèi)每個(gè)部位都采用了人性化的曲線設(shè)計(jì)，配合精致的內(nèi)飾材料和制作工藝，無論是觀感和觸感上都給人很柔和輕松的感覺。特別是車廂內(nèi)真皮和桃木飾件的混合搭配，柔軟的真皮和具有真木觸感的飾件都給人優(yōu)雅而不落俗套的感覺。

　　邁騰內(nèi)飾：

　　坐進(jìn)車內(nèi)，你首先感覺到邁騰內(nèi)部的空間比較寬裕，1472mm的車高帶來了不錯(cuò)的頭部空間，同時(shí)你的左右側(cè)也有相當(dāng)?shù)挠嗔�，兩個(gè)1.8米身高的男士坐在前排絲毫不會(huì)感覺到擁擠。邁騰的座椅在提供足夠支撐力的同時(shí)相對一些德系車來說有些偏軟。駕駛員側(cè)座椅帶有8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)還提供了額外的4方向腰部支撐調(diào)節(jié)和三組記憶功能，找到一個(gè)好的姿勢并不困難。同時(shí)，副駕駛的座椅也可以實(shí)現(xiàn)8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)和同樣的腰部支撐

　　第八代雅閣內(nèi)飾：

　　第八代雅閣的內(nèi)飾我認(rèn)為就是國產(chǎn)以來歷代最符合年輕人審美眼光的風(fēng)格，尤其是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的顏色和材質(zhì)搭配。新的中央顯示屏位于中控臺(tái)的最頂端，而且采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，光線的明暗都不會(huì)直接影響到使用者。日常使用的開關(guān)按鍵都安排在了觸手可及的位置上。除了有一點(diǎn)，只有在使用時(shí)才能察覺到的不便，就是風(fēng)量大小的調(diào)節(jié)按鍵被設(shè)計(jì)在了離駕駛員最遠(yuǎn)的位置，正常坐姿下伸手要勉強(qiáng)才能剛剛碰到。有可能是設(shè)計(jì)者認(rèn)為自動(dòng)空調(diào)的"AUTO"鍵已經(jīng)放置在了駕駛員最順手的位置，對于風(fēng)量調(diào)節(jié)的功能就不太需要吧。

　　蒙迪歐致勝內(nèi)飾：

　　我們試駕的這臺(tái)2.3豪華運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用了全黑色設(shè)計(jì)，配以中控臺(tái)中央大面積搶眼的銀色仿金屬面板，營造出一種冷峻和時(shí)尚的氛圍，當(dāng)然，這也是當(dāng)下最受消費(fèi)者歡迎的流行設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為全新一代的中高級轎車，長安福特為蒙迪歐致勝裝備了與國外版本一樣的LCD彩色液晶儀表盤。其最大特色并不在于這塊大面積LCD本身的顯示效果多么出色，而是工程師巧妙地將車輛各種行駛信息和狀態(tài)都通過圖標(biāo)和文字簡潔明了地顯示出來，讓駕駛者一目了然，而不需要頻繁地在各種顯示模式之間切換去尋找找到需要的信息，在一定程度上簡化了操作，讓駕駛員有更多的時(shí)間集中精神與駕駛方面，提高安全系數(shù)。況且筆者也注意到，這套系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過全面漢化，所有信息都能通過中文準(zhǔn)確顯示出來，十分方便。

　　凱美瑞內(nèi)飾：

　　凱美瑞的儀表板采用了雙環(huán)鍍鉻造型，轉(zhuǎn)速和車速表的背光環(huán)是逐漸點(diǎn)亮的。在車速表內(nèi)的顯示屏上，集成了行駛速度、行駛時(shí)間、平均油耗和車外溫度等行車信息，這套光電整合的儀表設(shè)計(jì)充滿了科技感。除了240G NAVI和240V NAVI版之外，其它的版本都不帶DVD語音導(dǎo)航功能，在被動(dòng)安全方面凱美瑞全系配備前排二級式雙SRS安全氣囊及前排預(yù)緊式3點(diǎn)式ELR安全帶，而240V的主要差別在于一些主動(dòng)安全配置－－VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及TRC牽引力控制系統(tǒng)。