前言

    寶馬作為高端運(yùn)動(dòng)型豪華品牌代名詞，一直以來(lái)都固守著自己的理念。即便是受到了全世界眾多車(chē)迷的非議，寶馬還是近乎顛覆性地改造了它的車(chē)系。當(dāng)然也取得了更加傲人的業(yè)績(jī)。面對(duì)深不可測(cè)的中國(guó)市場(chǎng)，面對(duì)先入為主的奧迪勢(shì)力，寶馬卻不得不有所妥協(xié)。于是就有了加長(zhǎng)版的寶馬5系。定位于“中國(guó)高檔轎車(chē)市場(chǎng)里具有最強(qiáng)動(dòng)態(tài)行駛性能的商務(wù)轎車(chē)”的5系加長(zhǎng)版自然非等閑之輩，在空間感明顯提升的同時(shí)，該車(chē)仍然延續(xù)寶馬最引以為豪的駕駛樂(lè)趣。

    有人問(wèn)我，3系和5系有何不同？答曰：“寶馬3系好似駕御先鋒，宛若20歲的少年無(wú)所畏懼，自如應(yīng)付彎道，一心向前；寶馬5系加長(zhǎng)版頗有大將風(fēng)度，猶如40歲的壯年呵護(hù)家庭，謹(jǐn)慎越過(guò)溝坎，沉穩(wěn)自信。”

　　直觀的印象：大而高

　　530Li給人的最大感覺(jué)就是大。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，頭部空間更加寬裕，而后排的腿部空間更是明顯改善。與舊款比較，530Li的軸距加長(zhǎng)了140毫米，達(dá)到3028毫米。此外，車(chē)輛高度也略微提升。

　　與寬大感覺(jué)相關(guān)的變化是配置更加人性化，譬如：可從后排電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅，并有兩個(gè)記憶存儲(chǔ)；航空標(biāo)準(zhǔn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)后排閱讀燈及化妝鏡；后排專(zhuān)用歇腳梯形踏板；后遮陽(yáng)簾；真皮覆蓋的可折疊小桌板。

　　在豪華色彩方面，530Li配備了全新后控制臺(tái)及其組合娛樂(lè)系統(tǒng)，而后座舒適性通過(guò)裝備在后控制臺(tái)內(nèi)的DVD播放器被進(jìn)一步加強(qiáng)。這兩款車(chē)型后座區(qū)的另一個(gè)特點(diǎn)是在前排座椅背后部各集成了一個(gè)8英寸的顯示屏。此外，后排座椅中間帶有獨(dú)立壓縮機(jī)的冰箱。5系加長(zhǎng)版的這些改變，有時(shí)候會(huì)迷惑觀者。如果從遠(yuǎn)處看，不經(jīng)意間常會(huì)把它當(dāng)成7系。與奧迪A6相比，該車(chē)的豪華舒適度也絲毫不遜色。從這個(gè)角度說(shuō)，加長(zhǎng)的目的已經(jīng)超額完成了。

　　IDRIVE系統(tǒng)既是寶馬的特色，也是一個(gè)不足，因?yàn)榕c日系的車(chē)載信息系統(tǒng)相比，前者有些復(fù)雜。