發(fā)表至今已有6年，但2001年中發(fā)表的標(biāo)致307，以標(biāo)致首款邁入7世代產(chǎn)品之姿，引領(lǐng)掀背車RV化的風(fēng)潮，并拿下2002年歐洲風(fēng)云車桂冠，而在2005年進(jìn)行小改款，以407為樣本，換上新式家族樣貌與更精致的座艙，都讓307的產(chǎn)品力向上提升，小改款后的307在臺灣地區(qū)的能見度并不高，不過也因?yàn)槿绱�，即便后繼產(chǎn)品308已于國外發(fā)表，但小改款后的307，對不少國內(nèi)消費(fèi)者而言仍具新鮮感。

　　在外型上，307雖然因應(yīng)RV化的設(shè)計概念，采用了挑高車頂設(shè)計，以爭取更充裕的車室空間，但是透過低伸的A柱，以及立體折線引擎蓋的設(shè)計，依舊營造出流線而不笨重的身影，即使在推出多年之后，仍能不顯老態(tài)，也讓人領(lǐng)略到除了時尚產(chǎn)業(yè)外，法國人在車輛造形上也有獨(dú)到的見解。

　　車頭新扮相，更顯精致動感

　　而2005年中307車系小改款的重點(diǎn)，主要集中在車頭部份的改變，原本類生物的頭燈造型依舊，但卻修飾得更為銳利，另外也將水箱護(hù)罩的位置下移至前保桿下方，與進(jìn)氣壩整合為一體，除突顯車頭中央的大型廠徽，也讓原本307有如微笑般的面容，頓時顯得更為自信開懷；除此之外，新車在氣壩兩旁也新增鍍鉻外環(huán)的圓形霧燈，讓眼前的307HDi展現(xiàn)出更為精致動感的樣貌。

　　在車身側(cè)面，小改款的307HDi和先前則未有太大的差異，最主要的改變，是換上了新的六爪式樣鋁圈，和改款前的五爪樣式相較，雖少了點(diǎn)動感，卻增添了幾分典雅的氣息；而在車尾部分，307HDi也僅有燈組內(nèi)的排列，和小改款前車型有著較顯著的差異，將原本位于外側(cè)上方的方向燈，改為獨(dú)立的圓形環(huán)狀式排列，在夜間行車時，提供更亮眼的視覺效果。

　　和外觀部分相同，來到車內(nèi)，307HDi同樣沒讓人有陌生的感覺，在2005年中進(jìn)行的小改款動作，并未對原先的內(nèi)裝進(jìn)行大幅更動，不過透過細(xì)節(jié)部分的修飾，卻也帶來了不少驚喜。