試駕斯巴魯2008款森林人
全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置、23萬(wàn)的售價(jià)、原裝進(jìn)口SUV當(dāng)然也別忘了,還有斯巴魯骨子里透出來的運(yùn)動(dòng)天賦。沒有靚麗的外形,卻能給你物超所值的感受——這就是斯巴魯森林人能給到你的一切。
全能戰(zhàn)士
斯巴魯2008款森林人外觀圖片
森林人,是斯巴魯以翼豹(IMPREZA)的底盤為平臺(tái),融合轎車、MPV和SUV的特性開發(fā)的SUV,更準(zhǔn)確一點(diǎn)說,應(yīng)該是多功能車。其產(chǎn)品定位是一部具有輕度越野能力的高性能機(jī)器,能發(fā)揮其特長(zhǎng)的地方是高速公路、城市道路和山區(qū)等地。經(jīng)歷了十年發(fā)展,森林人堪稱經(jīng)典車型,今天就讓我們一起走近這款車,看它是否能打動(dòng)你的心。
斯巴魯2008款森林人內(nèi)飾圖片
其貌不揚(yáng)的外表,掩蓋了內(nèi)在的優(yōu)異性能
在去試駕場(chǎng)地的路上,天公作美,下起了綿綿細(xì)雨,這正好能讓我們深度體驗(yàn)一下斯巴魯?shù)牟倏匦阅堋?0:30,到達(dá)場(chǎng)地,一輛銀灰色的森林人已經(jīng)在那里等候著我們的到來。第一眼看到它,感覺很平庸、很低調(diào),只是一輛旅行車。略微上翹的大燈顯得比較溫和,沒有WRX那樣咄咄逼人的氣勢(shì)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的位置相對(duì)傳統(tǒng)的直列或V型發(fā)動(dòng)機(jī)要低很多,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在車內(nèi)較低的位置從而獲得較低的汽車重心;所以森林人不會(huì)像很多SUV那樣擁有很突兀的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,由此帶來了良好的視野。倒是215/60R16的車輪、前臉巨大的進(jìn)氣口和車尾的AWD標(biāo)志在你還沒靠近時(shí)便告訴你它的卓爾不群。
斯巴魯2008款森林人外觀圖片
坐進(jìn)車內(nèi),座椅偏硬,但包裹性很好,側(cè)面的支撐也十分到位。內(nèi)飾可以用簡(jiǎn)單、實(shí)用來形容。就像所有的SUBARU車那樣,森林人的內(nèi)飾并不奢華,只有一些方便的置物空間。黑色調(diào)為主的內(nèi)飾個(gè)性獨(dú)特,銀灰色的中控臺(tái)和儀表板突出運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。帶音響控制的MOMO小尺寸方向盤可以說是整個(gè)車內(nèi)最吸引眼球的地方,手感舒適,令你操控信心倍增。內(nèi)車門和儀表臺(tái)的—部分使用的是特殊的乙烯材料,無(wú)論在裝配上還是質(zhì)地上都無(wú)可挑剔。值得稱道的是行李廂,后排座椅可完全平放,以提供足夠的空間裝載大型物品。行李廂的地板,多個(gè)儲(chǔ)物格讓你能放置更多的物品,以充分利用空間。寬敞的天窗讓我們感到驚喜,它占據(jù)了整個(gè)車頂?shù)?0%?梢韵胂笠幌略诮纪獯蜷_天窗,聽著7.1聲道的KEEWOOD放出的優(yōu)美音樂,那可是享受啊。要是現(xiàn)在沒有下雨,能打開天窗的話……
- 官方價(jià): 22.98-36.98萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 22.98萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌:斯巴魯
- 級(jí) 別: 中型SUV
- 排 量: 2.0L | 2.5L |
- 變速箱: 手動(dòng) 手自一體 無(wú)級(jí)變速
- 顏 色:
- 1 哈弗H6 詢底價(jià)>> 9.58-15.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 途觀 18.98-31.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 翼虎 19.38-27.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 馬自達(dá)CX-5 16.98-25.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 豐田RAV4 18.38-27.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 本田CR-V 19.38-26.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 漢蘭達(dá) 24.88-42.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 奧迪Q5 35.85-56.77萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 逍客 13.98-21.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 北京現(xiàn)代ix35 16.98-24.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- PCauto試駕斯巴魯新森林人2.5 CVT 1340
- 斯巴魯?shù)谒拇律秩?/a> 5677
- 斯巴魯?shù)谒拇秩?/a> 8886
優(yōu)點(diǎn):隔音表現(xiàn)優(yōu)異,新CVT變速箱帶來更佳的平順性和燃油性
缺點(diǎn):舒適性在同級(jí)沒優(yōu)勢(shì),進(jìn)口價(jià)格貴
8.5 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
曾從智 | 8.5分 | 作為斯巴魯目前銷量最大的車型,森林人在國(guó)內(nèi)同樣不乏擁躉,更重要的是隨著保有量的增加,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的森林人在日后養(yǎng)護(hù)與零配件供應(yīng)上都更有保障了。至于性能方面,招牌的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低車身整體重心,中性偏稍硬的懸掛調(diào)校也換來靈活自如的操控體驗(yàn)。森林人全系列車型都裝備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),機(jī)械結(jié)構(gòu)上不適用于高強(qiáng)度越野的,但能夠在濕滑等其他惡劣路況上增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。 | ||
黃榮嘉 | 8.4分 | 憑借過去在拉力賽場(chǎng)的輝煌成績(jī),斯巴魯在消費(fèi)者心目中烙下了運(yùn)動(dòng)的印記,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)也都順理成章地投放至民用車上。對(duì)于SUV車型來說,斯巴魯?shù)倪@兩門獨(dú)門秘笈能有效降低車輛重心,與生俱來便有出色的操控性。作為一款城市型SUV車型,森林人有著不錯(cuò)的公路性能,油耗水平也有不錯(cuò)的表現(xiàn),但越野性能平平無(wú)奇是必然的。 | ||
李俊鋒 | 8.5分 | 森林人這款SUV配置了非常罕見的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),讓其SUV的體型能夠獲得較低的重心,在操控方面能夠媲美不少轎車的靈活性,可惜的是4速手自一體變速箱在動(dòng)力輸出方面造成了一定拖累,同時(shí)內(nèi)飾方面簡(jiǎn)陋的設(shè)計(jì)也讓不少年輕車主深感困擾。森林人全系列車型都裝配了全時(shí)四驅(qū)技術(shù),該套四驅(qū)的設(shè)定更多是為了公路駕駛的穩(wěn)定性,而不是針對(duì)越野能力。 | ||
評(píng)測(cè)文章:動(dòng)力升級(jí) 冰雪試駕2011款斯巴魯森林人 |