細微之處顯實力

　　進入車內，眼前一切非常熟悉，無論是車廂內部的整體造型，還是顏色搭配都與其它A6車型相同。包圍式的中控臺突出了這款車最初的設計初衷——以駕駛員為主，操控是它的最終訴求點。不過，在中國A6L卻完全改變了它風格，它的豪華商務顯然被提到了第一位，有悖于它的設計初衷。從顏色搭配來看，以灰色為主的色調，感覺有些沉悶，不過還好有著數(shù)量不少的銀灰金屬色裝飾，使它不會顯得過于沉悶、老氣。

　　從整體來看，它依然是一款奧迪A6L，但是在一些細微的地方還存在差別。從上圖來看（2.8FSI的內飾），四幅式方向盤雖然形狀、用料（真皮包裹）和顏色都沒變，但減少了方向盤控制按鈕及一些便利性設備。

　　在中央地臺上，2.0T使用了較為年輕化的銀色面板，而排量更大的2.8FSI車型使用了更加成熟和高檔的桃木面板。奧迪特色的MMI多媒體控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在這款入門級車上，只是少了很多功能，在檔桿旁邊也缺少一個引擎點火按鈕裝置，整車的內部檔次感明顯不足。

　　檔次是比出來的，雖然入門級2.0T車型的內飾，給人的感覺依然很奧迪，做工扎實嚴謹，與其它奧迪車型并沒有太大的差別，但是從細微的地方來看，入門級車型2.0T與排量稍高一些的車型還是體現(xiàn)出了差別。往往一輛車檔次感就是來自于一些細微的地方，不太起眼的多功能方向盤使得整車便捷性大大增強、桃木裝飾用在這個級別的車上也大大增強了豪華感。