由于天氣寒冷，我們的第一次與第二次的緊急制動前輪剎車片的溫度并不是很高，相對于上一次測試雅閣車型，平均溫度相差10℃左右，如此一來，熱衰減的時間會來的慢一些。

　　從以上的數(shù)據(jù)得出，奧迪A4這一款偏向運動的車型確實在噪音控制方面做的一般，在120km/h下車內(nèi)噪音大了一些。但是根據(jù)我們的試駕經(jīng)驗，奧迪車系幾乎都是這樣，就算是A8L車型，相對于奔馳、寶馬的頂級系列，車內(nèi)噪音也是稍顯偏大，難道這是奧迪的傳統(tǒng)？

　　從上面的數(shù)據(jù)來看，如果開奧迪A4車型在高速公里上維持在120km/h，那還不必擔心，因為此時真實車速還不至于讓你領(lǐng)取罰單，但是將車速再提升一點點則不一樣了。

　　我們在測勻速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過程中發(fā)現(xiàn)50km/h與80km/h時發(fā)動機轉(zhuǎn)速是一致的，當我們將變速箱推入手動模式下才發(fā)現(xiàn)其中的區(qū)別，一個是電腦將其設置在5檔，而另外一個將變速箱檔位設置在7檔，所以出現(xiàn)了兩個速區(qū)發(fā)動機轉(zhuǎn)速是基本一致的。

　　測試結(jié)語：

　　隨著年關(guān)的接近，相信在2月1日之后，會有很多車主自駕車回家過年，北方的冰雪天氣自然不用說，各地交通部門對于類似的天氣常年都有成熟的應急措施，同時北方車主有較多冰雪駕駛的經(jīng)驗，但南方的車主就不一樣，其一，車輛沒有裝備雪地駕駛的裝備，其二，沒有冰雪駕駛的經(jīng)驗，尤其是長江以南遭遇了幾十年以來的冰雨天氣，所以，筆者呼吁南方車主回家的路上多多小心，平安是福。我們相信，中華的傳統(tǒng)美德會讓很多有條件的人士不論如何都要回家過一個團圓年，而編輯部的同事們在提醒各位網(wǎng)友小心駕駛的同時，也祝愿大家一路平安，闔家春節(jié)愉快！